Schoch: BMW i4 wäre auch 2019 möglich gewesen, aber…
BMW muss sich im Zusammenhang mit den kommenden Elektroautos iX3 und i4 immer wieder den Vorwurf gefallen lassen, aus dem zeitlichen Vorsprung von i3 und...
BMW muss sich im Zusammenhang mit den kommenden Elektroautos iX3 und i4 immer wieder den Vorwurf gefallen lassen, aus dem zeitlichen Vorsprung von i3 und...
Als BMW für das Jahr 2017 das Ziel von 100.000 Elektroautos und Plug-in-Hybriden ausgab, glaubten viele Beobachter an eine unerreichbare Vorgabe. Aber die Münchner lieferten...
Nach den jüngsten Zahlen des für den Umweltbonus zuständigen Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) konnte BMW seinen Vorsprung auf dem deutschen Markt für elektrifizierte...
Zum Abschluss des Jahres 2018 blickt Stefan Juraschek, Leiter Entwicklung Electric Powertrain bei BMW, in einem offiziellen Interview auf die letzten Monate zurück. Gleichzeitig werden...
Normalerweise lässt die Nachfrage nach einem Auto im Lauf seines Lebenszyklus schrittweise nach. Kein Wunder: Was zum Zeitpunkt der Markteinführung noch hochmodern und trendig ist,...
Gemeinsam mit namhaften Partnern aus der Industrie arbeitet die BMW Group an neuen Lösungen zum schnellen Aufladen der Akkus von Elektroautos. Das Forschungsprojekt “FastCharge” hat...
Die BMW Group ist auch per 30. November 2018 der meistgefragte Hersteller, wenn es um den deutschen Umweltbonus für Elektroautos und Plug-in-Hybride geht. Die Förderung...
Fahrbericht BMW i3 120Ah: Mit dem großen 42,2 kWh-Akku lässt sich der neue i3 2019 so entspannt wie nie zuvor bewegen – Reichweitenangst war gestern.
Bisher können die Fahrer eines BMW Plug-in-Hybriden weitgehend frei entscheiden: Fahren sie rein elektrisch, fahren sie mit Elektro- und Verbrennungsmotor gleichzeitig oder fahren sie ganz...