Noch nie war der Allrad-Anteil für ein 1. Halbjahr von BMW Deutschland so hoch wie 2026: 59,6 Prozent aller Neuzulassungen der ersten sechs Monaten treiben alle vier Räder an, der noch vor wenigen Jahren selbstverständliche Fokus auf den Antrieb einer Achse wird immer mehr zur Regel. Im ersten Halbjahr des Vorjahres war der xDrive-Anteil laut Kraftfahrtbundesamt noch fast 5,5 Prozent niedriger und lag “nur” bei 54,16 Prozent.

BMW baut damit auch seine Position als Premiummarke mit dem größten Allrad-Anteil weiter aus: Während deutlich mehr BMW mit xDrive ausgeliefert wurden, ging die quattro-Quote bei Audi sogar leicht zurück und lag im 1. Halbjahr 2026 bei 50,75 Prozent. Bei Mercedes lag der 4Matic-Anteil mit 45,0 Prozent praktisch exakt auf dem Niveau des Vorjahres. In absoluten Zahlen ist der Abstand sogar noch deutlich: In den ersten sechs Monaten wurden fast 18.900 mehr Allrad-BMW als Allrad-Mercedes zugelassen, der Vorsprung auf die Allrad-Audi lag sogar bei über 21.500 Neuzulassungen.

Wesentliche Treiber des xDrive-Anteils sind wenig überraschend die X-Modelle, die abgesehen von X1 und X2 ausschließlich mit Allradantrieb bestellbar sind und folgerichtig auf eine 100-Prozent-Quote kommen. Kaum niedriger ist die Quote bei der auslaufenden 8er-Reihe, denn offensichtlich entschied sich nur ein einziger 8er-Kunde für den 840i und verzichtete damit ganz bewusst auf den Allradantrieb.

Mit jeweils über 60 Prozent Allrad-Anteil tragen auch die 4er-, 5er- und 7er-Reihe inklusive ihrer Elektro-Variante i4, i5 und i7 deutlich zum neuen Höchstwert bei. Die mit Abstand niedrigste Allrad-Quote sehen wir bei der 1er- und 2er-Reihe, wo sich über 85 Prozent der Kunden mit einer angetriebenen Achse begnügen – zumindest dann, wenn man vom ausschließlich als Hecktriebler angebotenen Z4 Roadster absieht. Einen Anteil am wachsenden xDrive-Anteil hat natürlich auch der Umstand, dass gerade hochmotorisierte Modelle immer öfter serienmäßig mit Allradantrieb ausgerüstet und gar nicht mehr mit nur einer angetriebenen Achse erhältlich sind.