In den Tagen nach dem 24-Stunden-Rennen ist der BMW M3 Touring 24H vielerorts das größte Gesprächsthema, denn ein Kombi auf dem fünften Rang der Gesamtwertung eines Rennens mit GT3-Fahrzeugen hat man weder in der Eifel noch andernorts jemals zuvor gesehen. Einen ganz wesentlichen Beitrag zur Faszination des GT3-Kombis leistet die Kombination aus Performance und Alltagstauglichkeit, die bereits den serienmäßigen BMW M3 Touring auf Anhieb zum Kult-Kombi werden ließ – doch von der Optik des Rennwagens bleibt der inzwischen 530 PS starke Serien-G81 naturgemäß ein gutes Stück entfernt.
Genau hier setzt das jüngste Umbau-Projekt von Hakvoort an, denn die Autohaus-Gruppe mit über 50 Jahren BMW-Erfahrung bringt zusammen was eigentlich nicht zusammen gehört: Straßenzulassung auf der einen, aber auch Rennwagen-Optik auf der anderen Seite. Der am Nürburgring präsentierte M3 GT3 Touring trägt nicht nur eine Folierung in BMW Motorsport-Farben, er kommt auch mit zahlreichen Anbauteilen von diversen Tuning-Profis.
Zu den größten Hinguckern zählen der GT3-Heckflügel, die Motorhaube und die vorderen Kotflügel von Alpha N Performance, dazu kommen eine Vielzahl weiterer Carbon-Teile aus dem Programm der BMW M Performance Parts. Die Niere übernimmt der Renn-Kombi für den öffentlichen Straßenverkehr vom M3 CS, während der M4 CSL die Titan-Abgasanlage beisteuert. Im Innenraum bringen Schalensitze vom Typ Recaro Pole Position und rote Schroth-Gurte noch mehr Motorsport-Flair.
Doch die beste Nachricht gibt es wie üblich zum Schluss: Der einzigartige BMW M3 GT3 Touring für die Straße steht jetzt zum Verkauf und kann zum Barzahler-Preis von 159.500 Euro jederzeit den Besitzer wechseln. Wer bereits einen M3 Touring sein Eigen nennt und “nur noch” den Umbau wünscht, kann diesen zum Paketpreis von 45.657,37 Euro inklusive Montage und TÜV-Abnahme ordern. Neben der Straßenzulassung sind natürlich auch jede Menge neugierige Blicke im Preis enthalten, denn diese sind bei jedem Auftritt mit einem Kombi wie diesem garantiert.
(Fotos: Hakvoort Gruppe)
