Vision BMW Alpina: Edel-Coupé als Startpunkt einer neuen Luxusmarke

Wenn der Vision BMW Alpina in diesen Minuten seine Weltpremiere im Rahmen des Concorso d’Eleganza Villa d’Este feiert, wird weit mehr als ein Automobil präsentiert: Die Design-Studie zu einem neuen Luxus-Coupé ist nicht weniger als der Startpunkt einer neuen Luxusmarke, die die Lücke zwischen BMW und Rolls-Royce schließen soll und dabei gleich zum Auftakt ein selbstbewusstes Ausrufezeichen setzt. Der Vision BMW Alpina spielt dabei mit traditionellen Elementen der eins in Buchloe zu Weltrum gekommenen Marke und kombiniert sie mit einer Formensprache, die den Stil der Neuen Klasse mit den Proportionen eines neuen BMW 8er Coupé vereint.

An der Front des 5,20 Meter langen Luxus-Coupés sehen wir eine prominent ausgeformte Shark Nose mit großen Nieren und extrem schmalen Licht-Elementen, die eigentlichen Haupt-Scheinwerfer sind wie bei der 7er-Reihe in den seitlichen Lufteinlässen der Frontschürze versteckt und treten optisch komplett in den Hintergrund. Typisch Alpina sind die Vielspeichen-Felgen, die in 22 Zoll vorn und sogar 23 Zoll hinten ein mächtiges Statement setzen. Dezent integriert wurde eine moderne Interpretation der Deko-Linien, die die Seitenansicht zusätzlich aufwerten. Die Türgriffe sind in Form kleiner Winglets ausgeführt, wie wir sie bereits von den ebenfalls am Comer See präsentierten Kleinserien Speedtop und Skytop kennen und wie sie auch der kommende X5 tragen wird.

Auch am Heck setzt der Vision BMW Alpina auf extrem schmale Rückleuchten, die in Form zweier paralleler Linien übereinander angeordnet sind. In der Mitte weist ein ALPINA-Schriftzug unterhalb des BMW-Logos unübersehbar auf die edle Herkunft des Coupés hin, während vier in die Heckschürze integrierte, ellipsenförmige Endrohre kein Geheimnis aus dem verbrennungsmotorischen Antrieb machen.

Zwar machen die Verantwortlichen derzeit noch keine Aussagen zur Leistung des ersten Alpina unter BMW-Regie, zumindest der Einsatz eines V8-Triebwerks wird aber bereits bestätigt. Somit ist auch klar, dass es der Alpina-Vision nicht an Kraft mangeln wird – schließlich zählt auch eine überlegene Höchstgeschwindigkeit jenseits der 300 km/h beinahe zwingend zu den Eigenschaften eines großen Alpina.

Neben Geschwindigkeit und dezent verpackter Kraft ist ein besonders luxuriöser Innenraum die dritte Säule des feinen Alpina-Pakets, das künftig zwischen den edelsten BMW-Modellen und den noch exklusiveren Automobilen von Rolls-Royce schließen soll.

Unübersehbar ist dieser Anspruch im Innenraum, wo die Elemente der Neuen Klasse extrem hochwertig weitergedacht werden. Wie im 7er Facelift sehen wir das Grundsetup mit Infotainment-Display, Panoramic Vision Display am Fuß der Frontscheibe und dem Passenger Screen genannten Beifahrer-Display, hinzu kommen feine Hölzer, eine Bicolor-Lederausstattung mit Details in Grün und Blau, eine indirekte Ambiente-Beleuchtung und ein riesiges Panorama-Glasdach. Der Fond ist mit zwei Einzelsitzen ausgerüstet, zwischen denen unter einer Abdeckung zwei Gläser auf ihren Einsatz warten.

Auch die Fahrmodi Speed und Comfort+ unterstreichen den Anspruch, an Bord eines BMW Alpina große Distanzen mit hoher Geschwindigkeit und ohne jeden Ansatz von Verzicht zurücklegen zu können. Ob das Luxus-Coupé eines Tages als 8er-Nachfolger in den Handel kommt, vielleicht sogar als ausschließlich im Alpina-Stil erhältliches Modell, wird die Zukunft zeigen. Sicher ist hingegen, dass in jeder Hinsicht verfeinerte Alpina-Varianten von Baureihen wie der 7er Limousine oder des X7 kommen werden.

Adrian van Hooydonk (Leiter BMW Group Design): “Seit jeher steht Alpina für eine ganz besondere Philosophie von Performance und Veredelung – ein Konzept, bei dem Dynamik und Komfort keine Gegensätze, sondern komplementäre Ansprüche sind. Als neue Eigentümer dieser besonderen Marke ist es unsere Aufgabe, den unverwechselbaren Charakter zu bewahren und ihn zugleich zeitgemäß weiterzuentwickeln. Der Vision BMW ALPINA demonstriert, wie sich diese Qualitäten in einer modernen, klaren Formensprache ausdrücken lassen, und zeigt auf, wohin wir die Marke in Zukunft führen werden.”

Maximilian Missoni (Leiter Design BMW obere Mittelklasse, Oberklasse und BMW ALPINA): “Mit dem Vision BMW ALPINA verdichten wir die Essenz der Marke und interpretieren sie auf eine höchst moderne und zugleich anspruchsvolle Weise neu. Jedes Detail verkörpert Substanz – in der Ingenieurskunst, in den Materialien und in der Geschichte, die es erzählt. Die Statements sind bewusst subtil gehalten und erschließen sich oft erst auf den zweiten Blick. Es ist das Zusammenspiel aus Klarheit und Tiefe, welches die Designsprache von BMW ALPINA prägen wird.”

Oliver Viellechner (Leiter BMW ALPINA): “BMW ALPINA schließt in unserem Portfolio die Lücke zwischen BMW und Rolls-Royce und eröffnet zusätzliches Potenzial im Top-End-Segment. Mit BMW ALPINA bauen wir auf einem substanziellen Erbe und einer globalen Community auf – ohne dabei den Markenkern aus den Augen zu verlieren: Geschwindigkeit, Komfort und Raffinesse.”