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Mit einem sportlichen Sondermodell feiert MINI den zweiten Sieg in Folge von Stéphane Peterhansel bei der härtesten Rallye der Welt. Während der volle Name des “MINI John Cooper Works Countryman ALL4 Dakar Winner 2013″ beinahe an eine Kurzgeschichte erinnert und bei manchem Betrachter Kopfschütteln auslösen dürfte, macht immerhin das Design des grün-schwarzen Countryman auf den ersten Blick klar, worum es geht.

Auch wenn die Sonderedition ohne Monster-Schriftzug auskommt, löst das grüne Dekor des ansonsten in mattem Schwarz lackierten Countryman JCW bei Rallye-Fans sofort Assoziationen zum Hauptsponsor des Team X-Raid aus. Die Startnummer 302 an den Türen und das Sieger-Emblem am Heck runden den dynamischen Motorsport-Look ab.

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Das neue Jahr beginnt für Rallye-Fans traditionell mit einem Highlight: Schon am 5. Januar startet in Lima die Rallye Dakar 2013 und nach dem überzeugenden Gesamtsieg 2012 ist es keine Überraschung, dass das Team X-Raid aus Hessen einen weiteren Sieg einfahren möchte.

Wie schon im Vorjahr werden Stéphane Peterhansel, Nani Roma & Co. in einem MINI ALL4 Racing an den Start gehen, der von einem 307 PS starken Biturbo-Diesel von BMW (intern N57RS12) angetrieben wird. Der fast zwei Meter hohe und schon leer knapp zwei Tonnen schwere Rallye-MINI wurde in den letzten Monaten weiterentwickelt und soll so noch schwerer zu schlagen sein als im Vorjahr.

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Lange hat es gedauert, aber nach fast einem Jahr scheint man bei MINI doch noch Gefallen an der Idee gefunden zu haben, den Sieg des Franzosen Stéphane Peterhansel im MINI ALL4 Racing bei der Rallye Dakar 2012 auch mit einem Produkt für aktuelle und künftige Fahrer eines MINI Countryman R60 zu feiern.

Zwar handelt es sich dabei nicht um ein Sondermodell auf Basis des 218 PS starken John Cooper Works, aber immerhin gibt es im MINI Zubehör-Programm nun ein Offroad-Design-Paket, das auch von den Service-Fahrzeugen des Team X-Raid bei der Rallye Dakar 2013 genutzt wird. Dass dieses Paket keine messbaren Auswirkungen auf die wie bei fast allen modernen SUV recht überschaubaren Offroad-Fähigkeiten hat, dürfte den meisten Kunden herzlich egal sein.

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Mit einem knapp sechsminütigen Video blickt das Team X-Raid aus Trebur in Hessen auf die Rallye Dakar 2012 zurück, die der Mannschaft von Sven Quandt nach vielen Achtungserfolgen gegen das Volkswagen-Werksteam endlich den ersten Gesamtsieg einbrachte.

Im ersten Jahr nach dem Ausstieg von VW waren die fünf von X-Raid eingesetzten MINI ALL4 Racing, die technisch eine Weiterentwicklung des auch 2012 noch an den Start gebrachten BMW X3 CC darstellen, als Topfavoriten ins Rennen gegangen und wurden dieser Rolle mit einem unterm Strich souveränen Doppelsieg durch den Franzosen Stéphane Peterhansel, der seinen insgesamt zehnten Gesamtsieg bei einer Rallye Dakar feiern konnte, sowie den Spanier Nani Roma auch gerecht.

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Am zweiten Tag in Folge konnte der Amerikaner Robby Gordon im Hummer seinen Rückstand auf den Gesamtführenden Stéphane Peterhansel im MINI ALL4 Racing verringern. Auf der gestrigen Etappe holte Gordon den Tagessieg und war dabei 1:38 Minuten schneller als der Franzose Peterhansel, der die MINI-Gruppe anführte und erneut durch einen Reifenschaden mehrere Minuten verlor. Die restlichen MINI ALL4 Racing kamen auf den Rängen drei (Nani Roma), vier (Krzysztof Holowczyc), fünf (Ricardo Leal dos Santos) und neun (Leonid Novitskiy) ins Ziel.

In der Gesamtwertung ist der Vorsprung von Peterhansel somit auf 5:58 Minuten geschrumpft, auf den Rängen drei und vier der Gesamtwertung folgen mit Holowczyc und Roma zwei weitere MINIs, die ihrerseits einen Rückstand von elf bis dreizehn Minuten auf den Hummer-Piloten Gordon haben.

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