BimmerToday Deutschland

Versöhnlicher Ausgang für BMW Motorsport beim 24 Stunden-Rennen 2013 am Nürburgring: In einem bis zum Schluss spannenden Rennen, das von einer mehrstündigen Unterbrechung in der Nacht wegen anhaltend starker Regenfälle geprägt und entscheidend beeinflusst wurde, sicherte sich der Michelin-bereifte BMW Z4 GT3 mit der Startnummer 25 vom Team Marc VDS den zweiten Rang.

Den Sieg sicherte sich das Team Black Falcon mit einem Mercedes SLS AMG GT3, wobei am Ende rund drei Minuten Abstand zwischen den beiden Erstplatzierten lagen und auch die weiteren Verfolger bis zum Schluss in Schlagdistanz blieben. Der BMW Z4 GT3 mit der Startnummer 20 vom Team Schubert Motorsport landete auf dem sechsten Rang.

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Die Eifel ruft und alle Fans von gutem Motorsport folgen artig: Am dank Pfingsten verlängerten Wochenende findet auf dem Nürburgring eines der wichtigsten Langstreckenrennen des Jahres statt. Das Team von Schubert Motorsport wird mit zwei BMW Z4 GT3 an den Start gehen und mit aller Kraft um den Gesamtsieg kämpfen, wobei auch die DTM-Piloten Augusto Farfus und Martin Tomczyk helfen sollen.

Beide fahren am Sonntag DTM in Brands Hatch und fliegen im Anschluss an die Nordschleife, um am 24 Stunden-Rennen teilnehmen zu können. Farfus startet gemeinsam mit Jörg Müller, Dirk Müller und Uwe Alzen im Z4 GT3 mit Startnummer 19, der vom Team den Spitznamen Ernie erhalten hat. Im Fahrzeug mit der Nummer 20, folgerichtig als Bernd am Start, gehen neben Tomczyk auch Claudia Hürtgen, Dirk Adorf und Jens Klingmann ins Rennen.

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Eine Woche vor dem Start des 24 Stunden-Rennens am Nürburgring konnte der BMW Z4 GT3 sein Potenzial im Rahmen der ADAC GT Masters 2013 erneut unter Beweis stellen. Auf der anspruchsvollen Rennstrecke von Spa-Francorchamps konnten Claudia Hürtgen und Dominik Baumann im Pixum BMW Z4 GT3 von Schubert Motorsport der Konkurrenz die Rücklichter zeigen und den ersten Saisonsieg für BMW einfahren.

Neben dem Schubert-Z4 präsentierten sich auch Simon Knap und Jeroen de Boer von DB Motorsport in toller Form, die beiden Niederländer schafften sogar in beiden Läufen den Sprung aufs Podium. Für alle Teams war das Wetter in den Ardennen eine große Herausforderung, was die Reifenwahl extrem schwierig machte.

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Als Ende letzten Jahres bekannt wurde, dass Jörg Müller künftig nicht mehr für BMW Motorsport an den Start gehen wird, schüttelten viele Beobachter und Kenner verständnisloß mit dem Kopf. Kaum ein Fahrer war in den letzten Jahren so erfolgreich und konstant mit BMW auf der Langstrecke unterwegs, aber für einen Vertrag als Werksfahrer reichte es offenbar nicht mehr.

Dank Schubert Motorsport müssen BMW-Fans aber trotzdem nicht auf den Anblick des vertrauten Helms von Jörg Müller verzichten, denn der schnelle Mann geht in diesem Jahr in einem BMW Z4 GT3 in der ADAC GT Masters an den Start – und saß auch beim VLN-Auftakt auf dem Nürburgring im Sieger-Z4.

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Neben seinen Einsätzen in Europa und Amerika ist der BMW Z4 GT3 auch im asiatischen Motorsport aktiv. In der japanischen Super-GT-Serie, die schon ab der Saison 2014 mit einem weitgehend identischen Reglement wie die DTM fahren wird, sorgt nun ein besonders farbenfroh bemalter Z4 für Aufsehen – trotz des optisch freundlichen Auftritts ist klar, dass mit diesem Gegner im Rückspiegel nicht zu spaßen ist.

Der BMW Z4 GT3 wird vom Team Ukyo mit der Hilfe vom Tuner Studie AG eingesetzt und orientiert sich optisch an der virtuellen Figur Hatsune Miku, die sich in Japan großer Beliebtheit erfreut. Auf dem Z4 GTR findet sich folgerichtig das Antlitz von “Racing Miku” und weist den Weg an die Spitze.

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Auftakt nach Maß für BMW Motorsport in der VLN 2013: Beim gestrigen ersten Lauf der neuen Saison konnten die beiden vom Team Schubert Motorsport eingesetzten Werks-Z4 auf die Positionen 1 und 3 fahren und das Potenzial des in der Winterpause erneut überarbeiteten GT3-Rennwagens eindrucksvoll unter Beweis stellen.

Wie angekündigt wurden die Langstrecken-Experten Dirk Müller, Jörg Müller, Claudia Hürtgen und Jens Klingmann von den DTM-Fahrern Augusto Farfus und Martin Tomczyk unterstützt, letzterer war dabei das erste Mal für BMW auf der Nordschleife unterwegs und konnte direkt aufs Podium fahren. Noch besser machte es Augusto Farfus, der gemeinsam mit Dirk und Jörg Müller den Tagessieg holte.

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Das 24 Stunden Rennen 2013 wirft seine Schatten voraus und die Teams nutzen den ersten Lauf zur VLN Langstreckenmeisterschaft, um sich für den Klassiker am Pfingst-Wochenende auf Temperatur zu bringen. Nachdem der Saisonauftakt durch starke Schneefälle verzögert wurde, ist man heute schon damit zufrieden, dass der Asphalt trocken ist – und gelentlich wirft sogar die Sonne einen Blick auf die neuen Rennwagen.

Als Blickfang für BMW-Fans drängt sich neben den beiden werksunterstützten Z4 von Schubert Motorsport in diesem Jahr auch ein aktueller BMW Z4 GT3 von Walkenhorst Motorsport powered by Dunlop in den Fokus, denn der Kundensport-Renner glänzt mit einem besonders auffälligen Design.

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Wenn die VLN-Saison 2013 am Wochenende endlich starten kann, wird auch das Team Schubert Motorsport mit zwei BMW Z4 GT3 und großen Zielen an den Start gehen. Spätestens beim Blick auf den Fahrerkader wird deutlich, dass Schubert den VLN-Auftakt auch als Trainingsmöglichkeit für das 24-Stunden-Rennen 2013 betrachtet und sich noch mehr Kompetenz als üblich ins Cockpit holen wollte.

Im Fahrzeug mit der Startnummer 19 werden Dirk Müller, Jörg Müller und DTM-Pilot Augusto Farfus an den Start gehen, das Fahrzeug mit Startnummer 20 wird von Claudia Hürtgen, Jens Klingmann und dem bisher noch nicht für BMW auf der Nordschleife aktiven Martin Tomczyk gesteuert.

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Mit dem neuen BMW Z4 GTE haben die Münchner ein zweites heißes Eisen in Z-Form entwickelt, das in der American Le Mans Series 2013 an den Start gehen wird. Vom europäischen Z4 GT3 unterscheidet sich der GTE, dessen E übrigens für Endurance wie Ausdauer steht, unter anderem durch das komplette Fehlen elektronischer Hilfssysteme wie ABS und DSC. Dazu kommt eine an die ALMS angepasste Aerodynamik mit neuem Unterboden und geändertem Heckflügel.

Während in Europa weiterhin der BMW Z4 GT3 zum Einsatz kommen wird, unter anderem beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring, tritt der Z4 GTE in den USA in die großen Fußstapfen des pensionierten BMW M3 GT.

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