BimmerToday Deutschland

Für unsere Leser ist seit ein paar Wochen klar, dass es für den BMW X5 E70 und den BMW X6 E71 ab diesem Herbst eine Exclusive Edition geben wird, nun spricht BMW auch offiziell darüber. Unabhängig von der Edition Exclusive gibt es auch für alle anderen Modelle ein erweitertes Angebot an Lackierungen, Ausstattungen und Leichtmetallrädern.

Neu im Programm und nur über BMW Individual bestellbar sind die Außenfarbe Citrinschwarz Metallic und die Interieurleisten mit schwarzem Lederbezug in Flechtstruktur. Zudem ist bei Modellen ab Herbst 2011 die Lederausstattung Merino mit erweiterten Umfängen auch in der Farbe Amarobraun bestellbar. Das bisher ausschließlich Modellen mit M Sportpaket vorbehaltene M Lederlenkrad mit Schaltwippen ist künftig auch für Modelle ohne M Paket bestellbar und bringt zusätzliches sportliches Flair in den Innenraum.

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Vor ein paar Tagen haben wir exklusiv darüber berichtet, dass es sowohl vom BMW X5 E70 als auch vom BMW X6 E71 ab Herbst eine “Exclusive Edition” geben wird, seit wenigen Minuten gibt es hierzu auch die ersten Bilder. Zwar sind die Fotos von der BMW Facebook-Seite nicht besonders hoch auflösend, aber speziell vom Innenraum erhalten wir so trotzdem einen Eindruck.

Die Edition Exclusive wird im BMW X5 je nach Motorisierung zwischen 4.590 und 4.790 Euro kosten und unter anderem die Lackierung in Orionsilber Metallic beinhalten. Außerdem gehören das Leder Nevada in Oyster mit schwarzen Kontrastnähten, die Edelholzausführung Bambus Maser dunkel, der Dachhimmel in Anthrazit, die elektrische Sitzverstellung für die Sportsitze mit Sitzheizung, schwarze Fußmatten und Einstiegslisten mit Schriftzug “Edition” zum Umfang des Pakets, das für alle Motorisierungen erhältlich sein wird.

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Der Herbst wird heiß, zumindest in Sachen BMW. Wir haben bereits über eine ganze Reihe von Änderungen berichtet, die ab dem September 2011 wirksam werden und von denen die Einführung der aufgeladenen Vierzylinder N13 und N20 sicherlich die wichtigste Rolle einnehmen, aber manche Dinge wurden von der BMW Group noch nicht offiziell angekündigt.

Zu den Kleinigkeiten, die sich im Herbst ändern und zu denen BMW bisher offiziell kein Wort verloren hat, zählt beispielsweise eine Modifikation in Sachen Tagfahrlicht: Während bei BMW bisher neben den Corona-Ringen auch die Heckleuchten illuminiert waren, werden künftig im Tagfahrlicht-Modus nur noch die Corona-Ringe an der Front leuchten, die Rückleuchten bleiben dunkel.

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