BimmerToday Deutschland

Einige Zeit nach der Vorstellung des Hartge-Programms für das BMW 6er Cabrio F12 hat der als Hersteller registrierte Tuner aus Beckingen nun auch erste Bilder eines BMW 6er Coupé F13 mit Felgen aus eigenem Hause veröffentlicht. Das Programm umfasst vier verschiedene Leichtmetallräder in 19 und 21 Zoll, die mit bis zu 295 Millimeter breiten Reifen bezogen sind. Die Felgen sind auf Wunsch auch in allen bei BMW erhältlichen Außenfarben sowie in glänzendem oder mattem Schwarz lieferbar.

Sowohl für das BMW 640i Coupé als auch für den 650i bietet Hartge speziell abgestimmte Sportfedernsätze an, die mit einer Tieferlegung um 30 Millimeter vorn und 25 Millimeter hinten verbunden sind und das Fahrverhalten spürbar dynamischer machen sollen.

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Neben der Möglichkeit zu einer ersten Ausfahrt mit dem neuen BMW 640i Coupé F13 haben wir am vergangenen Freitag auch zahlreiche weitere Bilder erhalten, die uns den F13 mit den von uns gefahrenen Ausstattungsoptionen zeigen. Zu sehen ist demnach ein 640i mit 19 Zoll-Leichtmetallrädern Sternspeiche 367 mit Mischbereifung in der Farbe Vermilionrot Metallic, die in natura sehr edel und hochwertig wirkt und das luxuriös-sportliche Design des 6ers gut unterstützt.

Richtig ausgetobt hat man sich im Innenraum, denn hier wurde praktisch jedes denkbare Kreuzchen in der Aufpreisliste auch gesetzt: Egal ob Navigationssystem Professional, vollfarbiges Head Up Display, Dynamische Dämpfer Control, Adaptive LED-Scheinwerfer, Speed Limit Info, Rückfahrkamera oder Bang & Olufsen High End Surround Sound System, die Testwagen ließen wirklich keinerlei Wünsche offen und verkörperten Luxus auf dem höchsten aktuell im Automobilbau unterhalb der absoluten Luxusklasse erhältlichen Niveau.

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Am vergangenen Freitag hat BMW erstmals die Presse ans Lenkrad des neuen 6er Coupés gelassen und zu diesem Zweck eine ganze Reihe von Fahrzeugen zur Verfügung gestellt. Leider hatte Petrus an besagtem Tag kein Erbarmen und unsere Fahrzeit mit dem neuen BMW 6er Coupé auf eine Art und Weise untermalt, die uns so gut wie nie das Fahren auf trockenem Asphalt oder wenigstens mit deaktiviertem Scheibenwischer ermöglichte.

Beim ersten Kontakt fuhren wir die Basisvariante 640i, von den gängigen Annahmen hinsichtlich eines Einstiegsmodells verabschiedet man sich im konkreten Fall aber innerhalb von Sekunden. Unter der Motorhaube des 640i F13 steckt eine Variante des bekannten Reihensechszylinders N55 mit 3,0 Litern Hubraum, die von einem TwinScroll-Lader unterstützt wird und 320 PS leistet. Kombiniert ist der Motor mit einer Achtgang-Sportautomatik, die sich auf vielfältige Art und Weise an die Wünsche des Fahrers anpassen lässt.

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Nach zahllosen Bildern zum neuen BMW 6er Coupé in Vermilionrot Metallic gibt es nun einige Bilder von der Produktion im Werk Dingolfing, auf denen das neue Modell auch in Spacegrau Metallic zu sehen ist. Neben der Farbe sind auch die Endrohre des abgebildeten Fahrzeugs interessant, denn es handelt sich um die ersten offiziellen Bilder zum BMW 640i Coupé F13.

Der BMW 640i verfügt über eine Variante des aufgeladenen Reihensechszylinders N55 mit 320 PS, die wir künftig auch in anderen Baureihen sehen werden. Die neue Leistungsstufe schafft Platz für eine schwächere Ausbaustufe des N55, die mit rund 280 PS ebenfalls in mehreren Baureihen Verwendung finden wird. Auch die Einstiegsvariante der neuen 6er-Reihe ist serienmäßig mit der Acht-Gang-Sportautomatik inklusive Auto-Start-Stopp-Funktion und Schaltwippen am Lenkrad kombiniert.

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Seine Publikumspremiere wird das neue BMW 6er Coupé F13 auf der Shanghai Auto Show im April feiern und somit zuerst die Chinesen mit seiner eleganten Linie beeindrucken. In Deutschland wird das Fahrzeug im Herbst eingeführt und dann zu Preisen ab 74.700 Euro zu haben sein. Will man das stärkere Topmodell BMW 650i, muss man mindestens 85.700 Euro investieren.

Erfahrungsgemäß dürfte es kein Problem sein, diese Werte bei fleißigem Ankreuzen in der Liste der Sonderausstattungen erheblich zu überbieten, aber immerhin sind einige wichtige Ausstattungen bereits im Serienumfang enthalten. Mit etwas Vernunft und Zurückhaltung könnte man sich also sogar zu einem Fahrzeug mit Basisausstattung durchringen, aber optionale Umfänge wie das Bang & Olufsen Soundsystem, die Voll-LED-Scheinwerfer oder das Navigationssystem Professional laden natürlich zum Abnicken von Aufpreisen ein.

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Knapp vier Monate nach der Vorstellung des BMW 6er Cabrios der Generation F12 enthüllt BMW die zweite Karosserievariante der neuen 6er-Reihe: Mit eleganter Dachlinie und einigen technischen Leckerbissen soll auch das neue BMW 6er Coupé mit der internen Bezeichnung F13 seine Fans finden.

Genau wie das Cabrio wird auch das Coupé zunächst in Form des BMW 640i mit 320 PS starkem Reihensechszylinder sowie als BMW 650i mit 407 PS starkem V8 Biturbo zu den Händlern kommen, in absehbarer Zeit wird diese Palette aber auch um mindestens einen Selbstzünder erweitert. Den Radstand und die wesentlichen technischen Daten teilt sich das Coupé mit dem Cabrio, aber in Folge des etwas niedrigeren Gewichts fallen sowohl die Fahrleistungen als auch die Verbrauchswerte noch etwas besser aus.

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