BimmerToday Deutschland

Trotz des Endes der US-Abwrackprämie konnte die BMW Group in den USA zum ersten Mal im Jahr 2009 ein Ergebnis erzielen, dass besser ist als das des Vorjahresmonats. Mit einem leichten Plus von 3,6% zeigt die BMW Group, dass man durchaus gut durch die Krise kommen kann und natürlich auch, dass die aktuellen Fahrzeuge nach wie vor sehr attraktiv sind.

Insgesamt wurden im September 19.175 Fahrzeuge verkauft, davon entfallen etwas mehr als 15.000 auf BMW. Die genauen Zahlen könnt ihr der Übersicht entnehmen. Daraus geht auch hervor, dass sowohl BMW als auch MINI ihre Verkaufszahlen steigern konnten. Trotz der guten Nachrichten aus den USA ist natürlich nicht gesagt, dass in Zukunft ständig positive Verkaufszahlen berichtet werden können. Die Verkaufszahlen der anderen Märkte erwarten wir in den nächsten Tagen und werden euch dann natürlich darüber informieren.

Gleich mit drei Modellen konnte sich die BMW Group in die Siegerlisten des diesjährigen Internet Auto Award einreihen. Die von AutoScout24.de auf Basis einer europaweiten Umfrage verliehene CAROLINA-Trophäe ging 2009 an den BMW X6, den BMW Z4 E89 Roadster und den rein elektrisch betriebenen MINI E.

Die Auszeichnung für den Z4 in der Kategorie Cabrio unterstreicht dessen Erfolg auf dem Weltmarkt, denn aktuell erreicht der BMW Z4 Roadster monatlich höhere Verkaufszahlen als seine beiden wichtigsten Konkurrenten zusammen. Der Sieg des X6 bei den Geländewagen ist schon die zweite CAROLINA-Ehrung für das Sports Activity Coupé, denn seine Dynamic Performance Control wurde schon im Vorjahr ausgezeichnet. Der MINI E wurde als beste Umweltinitiative geehrt und hat damit sicherlich nicht seinen letzten Preis gewonnen, denn das Konzept überzeugt offenbar fast alle, die sich näher damit auseinandergesetzt haben.

Nach der Limited Edition des BMW M6 Competition gibt es nun offenbar ein weiteres Fahrzeug von BMW in der matten Außenfarbe Frozen Grey Metallic. Dieses mal handelt es sich um einen von BMW Individual gebauten BMW M3 E92, der angeblich einer auf 100 Exemplare limitierten Sonderserie entstammt.

Genaue Informationen waren dazu noch nicht zu erhalten, aber wir bemühen uns um ein offizielles Statement. Die Bilder kommen von Balkandenis aus dem M-Forum und zeigen das Fahrzeug im Showroom seines BMW-Händlers. Ähnlich wie beim BMW M6 gilt auch hier der Hinweis, dass man das Fahrzeug keinesfalls polieren soll – anderenfalls würde der Lack sein mattes Finish verlieren.

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Direkt bei der Niederlassung des BMW Werks Leipzig findet momentan der International Media Launch des BMW X1 E84 statt und auch wir haben uns die Gelegenheit natürlich nicht entgehen lassen und waren für euch für Ort, um einige Bilder zu machen und Informationen zu sammeln.

Ausstellungsfahrzeuge gab es in den von der IAA bekannten Farben Alpinweiß und Marrakeschbraun, wir wollen uns an dieser Stelle aber auf die vom BMW Z4 bekannte Farbe Tiefseeblau Metallic konzentrieren, denn davon gibt es bisher noch nicht so viele Bilder.

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Wie ihr wisst, hat BMW auf der IAA 2009 einige Fahrzeuge “mobil ausgestellt”. Denn direkt in der von BMW genutzten Halle 11 war eine kleine Strecke aufgebaut, auf der verschiedene Fahrzeuge ihre Runden drehten. Darunter befanden sich sämtliche BMW-Weltpremieren der IAA sowie einige besonders sparsame Modelle.

In beide Kategorien passen die beiden Hybrid-Fahrzeuge auf Basis von BMW X6 und BMW 7er. Im folgenden Video könnt ihr eine Mitfahrt mit dem BMW ActiveHybrid 7 genießen und erhaltet am Ende auch noch einen Einblick in die Garage, von der aus die Fahrten innerhalb der Halle koordiniert wurden.

Die von BMW auf der IAA vorgestellte Studie Vision EfficientDynamics Concept regt ganz offenbar die Phantasie einiger Photoshop-Kenner an, die sich nun daran versuchen, ein mögliches Serienfahrzeug auf Basis des Studien-Designs zu zeigen.

Schon vor ein paar Tagen hatten wir über einen derartigen Versuch berichtet, nun gibt es bei Edmund’s InsideLine zwei weitere Bilder. Besonders das Heck scheint uns dabei sehr gut gelungen zu sein, denn die wesentlichen Design-Ideen des Concept Cars wurden hier tatsächlich in eine eher für die Straße geeignete Form gebracht.

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Langsam aber sicher begibt sich das BMW Marketing auf die Spuren der Macher diverser MINI-Werbespots und zeigt uns, wie vielfältig die Möglichkeiten beim morgendlichen Entern des Freudenspenders aus München sind. Das Video ist Teil der neuen Kampagne “Freude ist BMW” und bleibt hoffentlich nicht dem englischsprachigen Raum vorbehalten.

Offenbar möchte man mit derartigen Videos auch weniger Auto-interessierte ansprechen, die so vielleicht auf eher zufälligem Weg dazu kommen, eine BMW-Werbung zu betrachten – und ganz nebenbei registrieren sollen, dass BMW-Fahrer schon beim Einsteigen mehr Spaß haben als andere beim Fahren.

Unsere regelmäßigen Leser haben von der diesjährigen IAA schon jede Menge 7er-Bilder zu Gesicht bekommen: Neben dem BMW 740d mit M Sportpaket und dem BMW ActiveHybrid 7 waren auch der BMW Alpina B7 Biturbo sowie die Hamann-Interpretation des 7ers zu sehen. Nun kommt gewissermaßen die Krönung, denn auf der IAA gab es auch den BMW 760Li F02 mit Individual-Ausstattung zu bestaunen.

Der Zwölfzylinder-Biturbo N74 unter der Motorhaube gehört zweifellos zum Besten, womit man derzeit fossile Brennstoffe vernichten kann. In Kombination mit der Individual-Ausstattung bleiben wirklich nur noch ganz wenige Wünsche offen, die man aus Sicht der BMW Group am Ehesten bei Rolls Royce erfüllt bekommt. Hier drängt sich der eng mit dem 7er verwandte Rolls Royce Ghost förmlich auf, denn auch im noblen Engländer schlägt das Zwölfzylinder-Herz des 760i – allerdings mit noch ein paar mehr Pferdestärken.

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Videos von der Produktion von Fahrzeugen sind immer wieder interessant, auch der neue BMW X1 E84 macht dabei keine Ausnahme. Außerdem erhält man einen interessanten Einblick in das BMW Werk Leipzig, in dem der X1 gebaut wird. Alle relevanten Stationen der Produktion sind auch im Video zu sehen, begonnen wird also mit den großen Presswerkzeugen, die den Seitenteilen ihre Form geben.

Weiter geht es mit dem Verschweißen der Bodengruppe, an die später die oben genannten Seitenwände montiert werden. Selbstverständlich dürfen auch die Hochzeit, also die Verbindung von Karosserie und Antriebsstrang, sowie Grundierung, Lackierung und Endabnahme nicht fehlen. Wer sich für derartige Prozesse interessiert, der kommt in dem rund sechsminütigen Video voll auf seine Kosten. Einziger Haken: Der Einbau des Interieurs wird im Video leider nicht gezeigt.