BimmerToday Deutschland

Wie lange sich der Volkswagen Konzern die aktuell verfügbare oberste Luxusklasse ohne eigenes Produkt anschauen können wird, war schon seit einiger Zeit eine berechtigte Frage.

Offenbar hat man inzwischen lange genug zugesehen, wie sich Rolls Royce Phantom und Maybach die Verkaufszahlen aufteilen und sich entschlossen, selbst einen Gegner aufzustellen. In Form des Bentley Mulsanne wird dieser auf der IAA seine offizielle Premiere erleben.

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Neben einigen interessanten Modellen von BMW und MINI werden wir auf der IAA im September auch die Premiere der Serienversion des Rolls Royce Ghost erleben.

Gewissermaßen als Vorschau und Appetitmacher gibt es nun ein Video mit Dan Balmer, dem Produkt-Manager des neuen Einstiegs in die Welt von Rolls Royce. Dabei werden sowohl die beeindruckenden Fahrleistungen als auch der enorme Komfort des Ghost betont.

Schon seit einiger Zeit war uns bekannt, dass der Rolls Royce Ghost mehr als die proklamierten 507 PS haben wird, denn es wäre nichts anderes als überraschend gewesen, wenn man die im Hubraum deutlich erweiterte Variante des V12-Motors aus dem BMW 760i mit deutlich weniger Leistung als dort ausgeliefert hätte.

Wie autocar.co.uk nun bestätigt – und wie wir auch selbst bestätigen können – wird der Ghost mit 420 kW, also rund 570 PS, ausgeliefert werden. Mit dieser Leistung wird der Ghost in 4,7 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen können, falls der Fahrer es jemals darauf anlegen sollte. Das Drehmoment des 6,6 Liter großen V12-Biturbo-Motors beträgt maximal rund 780 Newtonmeter.

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Auch wenn es für die meisten von uns eine Spielerei ohne ernsten Hintergrund bleiben wird – wer gerne mal was richtig teures konfigurieren will, kann das jetzt auf der Webseite von Rolls Royce tun.

Man findet den Konfigurator über die Menü-Punkte Design – Visualiser und kann dann ausgiebig mit Außenfarben, Leder-Farben und verschiedenen Zierleisten experimentieren.

Allerdings kann man leider weder Ausstattungsmerkmale verändern noch bekommt man einen Preis angezeigt, insofern bleibt es bei einem Ausblick auf die Farbpalette für Exterieur und Interieur.

Wer dennoch ein wenig spielen will, kann das hier tun – und sich sicher sein, dass der Preis irgendwo oberhalb von 200.000€ liegen wird, auch wenn er nicht angezeigt wird.

Momentan ist der Rolls Royce Ghost noch nicht auf dem Markt, dennoch gibt es von ihm derzeit ziemlich häufig Neuigkeiten zu berichten.

Dass der “kleine” Rolls Royce auf dem BMW 7er basiert, ist schon länger bekannt. Auch die Tatsache, dass sein V12-Motor mit 507 PS technisch eng mit dem Motor des BMW 760i F01 verwandt ist, wissen wir schon seit Monaten.

Insofern kommt es auch nicht wirklich überraschend, dass wir auch vom Rolls Royce Ghost eine Hybrid-Variante sehen werden, die sich ebenfalls der Technik aus dem 7er bedient.

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In den letzten Wochen war es uns bereits vergönnt, den neuen Rolls Royce Ghost in dunkelgrün sowie in schwarz mit unlackierter Motorhaube zu sehen, nun kommt auch noch die Farbe der Unschuld dazu.

Traditionell lassen sich Linien und formgebende Elemente bei weißen Autos besonders gut erkennen, weil die Farbe weniger kaschierend als dunkle Töne wirkt.

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In den letzten Tagen haben wir mehrfach über den neuen Rolls Royce Ghost berichtet, vordergründig ging es dabei aber um neue Spyshots, die den Ghost auf den finalen Testfahrten zeigen.

Nun gibt es von Rolls Royce eine offizielle Pressemitteilung, in der explizit auf die neue Fahrwerkstechnologie eingegangen wird, die dem Ghost vor allem einen beinahe unglaublichen Komfort bescheren soll.

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Der neue Rolls Royce Ghost, dessen Serienversion wir auf der IAA im September sehen werden, durchläuft im Moment die letzte Testphase.

Während das Design bereits enthüllt ist und auch die wichtigsten technischen Daten schon bekannt sind – 6,6 Liter V12 mit 507 PS, 8-Gang-Automatik wie im BMW 760i – finden unter der Oberfläche noch immer diverse Tests statt.

Damit soll einerseits die absolute Zuverlässigkeit sichergestellt werden, die für einen Rolls Royce essentiell ist. Andererseits fallen manche Probleme und Problemchen erst im Alltagseinsatz auf. Diese können durch ein umfangreiches Testprogramm noch ausgemerzt werden.

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Es gibt Fahrzeuge, denen der Volksmund so etwas wie Vollkommenheit attestiert und die daher keiner weiteren Verbesserungen bedürfen, so diese denn überhaupt möglich sind.

In diese Klasse zählen sicherlich die automobilen Träume der BMW-Tochter Rolls Royce aus Goodwood, die eine sehr spezielle Aura der Exklusivität auf höchstem Niveau ausstrahlen.

Dennoch gibt es Unternehmen, die auch vor solchen unverkennbar äußerst anspruchsvollen Aufgaben wie der Verbesserung des beinahe Perfekten nicht zurückschrecken.

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