BimmerToday Deutschland

Inzwischen gibt es auch diverse bewegte Bilder zum neuen BMW 5er GT. Neben BMW-web.tv gibt es auch ein Video von der BMW Pressestelle. Beide Videos sind englischsprachig, aber hochgradig informativ.

Im Video der Pressestelle spricht Entwicklungschef Dr. Klaus Draeger, im Video von BMW-web.tv kommen vor allem Künstler zu Wort.

Das Video von BMW-web.tv:

Und das Video mit Dr. Klaus Draeger:

Auch die AutoBild hat mittlerweile einen Artikel zum BMW 5er GT online. Sehenswert vor allem die Foto-Show, die uns weitere gute Bilder vom Innenraum liefert. Wenig überraschend findet auch hier die Black-Panel-Technologie aus dem BMW 7er Verwendung, die von nun höchstwahrscheinlich in alle neuen BMWs einziehen wird.

Außerdem weiß die AutoBild, dass es den 5er GT zu Beginn nur mit Reihensechszylindern und nur mit Heckantrieb geben wird. Als Motorisierungen sind ein 530i, 535i, 530d und 535d geplant. Die V8-Motoren und der optionale Allradantrieb xDrive werden später nachgereicht.

Ein Video auf der spanischen Website canalmotor.es zeigt uns unter anderem einige technische Daten zum neuen BMW 5er GT. Das Video macht den Eindruck, als würde es bald auf einer englischsprachigen BMW-Website als Flash-Video laufen und durch verschiedene Klick-Optionen noch mehr Informationen bereithalten. Wir dürfen gespannt sein und müssen sicherlich nicht mehr lange darauf warten.

Die wichtigsten Daten finden sich schon jetzt hier:

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Die ersten Bilder vom BMW 5er GT sind erst vor kurzem aufgetaucht, nun sickern auch jede Menge Infos zum neuen Ableger der 5er-Reihe durch. Besonders erwähnenswert ist der sehr lange Radstand, dieser soll vergleichbar sein mit dem Radstand der BMW 7er-Langversion!

Das Ergebnis ist jede Menge Platz für die Passagiere auf der Rückbank, aber natürlich auch für Fahrer und Beifahrer. Da der 5er GT (F07) preislich zwischen 5er Touring (F11) und BMW X5 angesiedelt sein soll, wäre er eine ziemlich preiswerte Alternative für all jene, die sehr viel Platz auf der Rückbank benötigen.

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Endlich gibt es erste offizielle Bilder vom BMW Progressive Activity Sedan (PAS, F07) auf Basis des kommenden BMW 5er F10! Nachdem BMW unser Interesse vor kurzem mit einem Teaser-Video im Zeichentrick-Stil erneut geweckt hat, wurde der PAS beziehungsweise das auf ihn verweisende Concept Car für die Genfer Automobilmesse nun offiziell vorgestellt.

Auch das Namensrätsel ist nun gelöst, der neue Progressive Activity Sedan wird offenbar tatsächlich als BMW 5er GT firmieren.

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Die Spatzen pfeifen von den Dächern, dass wir noch in dieser Woche Bilder vom Concept Car zum BMW Progressive Activity Sedan (PAS, F07) sehen werden, das auf dem Genfer Automobilsalon stehen wird.

Einen weiteren Photoshop-Entwurf zum PAS gibt es nun von der AutoZeitung. Es fällt schwer, die Realitätsnähe des Entwurfs zu beurteilen, aber nach dem Teaser-Video vor einigen Tagen kann ich mir durchaus vorstellen, dass der PAS diesem vermutlich letzten Entwurf vor der Premiere des Concept Cars relativ ähnlich sehen wird.

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Wie wir bereits wissen, wird BMW in wenigen Wochen auf dem Genfer Automobilsalon ein Concept Car zum kommenden Progressive Activity Sedan (PAS) vorstellen, der intern auf den Namen F07 hört.

Nun gibt es auf bmw.de einen ersten offiziellen Teaser, der uns die Idee dahinter erklärt. Auch wenn der Begriff “PAS” darin nicht auftaucht, ist spätestens beim Download der Videodatei klar, dass es um den F07 geht – schließlich taucht genau diese Zeichenkombination im Dateinamen auf.

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Nach dem AMS-Entwurf zur Front des kommenden BMW 5er F10 gibt es mittler- weile auch eine Heckansicht online zu betrachten. Außerdem gibt der Artikel ein paar Infos bezüglich der Vorstellungen der AMS zum F10 preis. So geht man von einem Längenwachstum um zwei Zentimeter sowie von einem acht Zentimeter längerem Radstand gegenüber dem E60 aus.

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Die Auto, Motor und Sport zeigt auf dem Titelblatt ihrer neuesten Ausgabe (erhältlich für 3,50€ im Zeitschriftenhandel oder hier) zwei neue Entwürfe zum BMW 5er F10 sowie dem Touring F11, die den Endprodukten relativ nahe kommen könnten. Die Frontschürze passt gut zu den bereis durchgesickerten Bildern der Original-Frontschürze und sieht sehr vielversprechend aus. Auch das Heck des Tourings macht Lust auf mehr!

Update: Nun gibts auch ein Bild vom Heck!

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