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Mit dem BMW M135i lässt sich nicht nur auf der Landstraße oder der Autobahn viel Spaß haben, auch auf der Rennstrecke gibt der neue Kompaktsportler aus der Reihe der BMW M Performance Automobile eine durchaus gute Figur ab. Zwar ist der M135i nicht so konsequent auf Performance ausgelegt wie das BMW 1er M Coupé der Generation E82, dafür verlangt er aber trotz weiterhin sehr dynamischer Abstimmung im Alltag deutlich weniger Kompromisse.
Auch auf dem Nürburgring wurde der BMW M135i ausführlich getestet und kann offenbar mit einem gutmütigen Fahrverhalten punkten. Wie das folgende Video aus dem Touristenverkehr zeigt, lässt sich selbst auf leicht feuchter Strecke eine BTG-Zeit von 8:05 Minuten realisieren.
Zwar kann man die BTG (Bridge to Gantry)-Zeit nicht direkt mit den Werten aus dem Supertest der sport auto vergleichen, weil lediglich der im Touristenverkehr geöffnete Teil der Strecke berücksichtigt werden kann, für eine generelle Einordnung der Performance ist das Video aber durchaus interessant. Ganz nebenbei erhalten wir auch einen Eindruck vom Sound des 320 PS starken Reihensechszylinders:
- cisi: der neue M3 wird anders sein. Die performance auf der strecke wird sicher bessere werden, wie immer. Ob er die...
- Acer Deshojo: “um ein bisschen an den 911 Turbos dran zu bleiben. 3,5l gabs bei BMW ja auch schon mal.”...
- Reb: lt Homepage leider alles ohne TÜV ( Rennsport Teile )
- M130i: Als Freund des freisaugenden Motors währe es schön wieder einen V8 unter der Haube zu sehen. Ich bin trotzdem...
- M3-Dreamer: Ist doch ganz einfach … halt bis auf die Motorenentscheidung !!! Fahrdynamisch wird der F80 um...
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