Als früher Beweis des enormen sportlichen Potenzials war kein anderes Ereignis so prägend für die Marke Mini wie der Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1965. Timo Mäkinen und Paul Easter zeigten den wesentlich größeren und stärkeren Favoriten mit ihrem agilen Mini Cooper S die Rückleuchten und sammelten dabei auch unzählige Sympathiepunkte für den kleinen Underdog, der die scheinbar übermächtigen Rivalen in die Schranken weisen konnte. Über 60 Jahre später wird der unvergessene Erfolg mit der MINI 1965 Victory Edition nochmals neu gefeiert und mit einer exklusiven Sonderedition in Szene gesetzt.
Denn auch wenn sich die Abmessungen und die Performance des MINI Cooper S im Lauf der Jahrzehnte erheblich weiterentwickelt haben, blieben die typischen Proportionen und die charakteristische Optik bis heute erhalten. Bei der Sonderedition werden die Bezüge zum historischen Rennwagen noch deutlicher, denn die MINI 1965 Victory Edition kommt stets mit Lackierung in Chili Red, Dach und Spiegelkappen in Glazed White sowie weißen Rallye-Streifen auf Motorhaube, Dach und Heckklappe. Eine stilisierte 52 vor den Hinterrädern verweist auf die Startnummer des siegreichen Classic Mini und sorgt für eine klare Abgrenzung vom regulären Look des aktuellen MINI Cooper.
Erst auf den zweiten Blick fallen Details wie der 1965-Schriftzug auf der C-Säule sowie editionsspezifische Radnaben- und Ventilabdeckungen für die 18-Zoll-Felgen ins Auge – und natürlich sind manche Akzente auch den Insassen im Innenraum vorbehalten.
Während Farbe und Design vorgegeben sind, gibt es technisch verschiedene Optionen: Die 1965 Victory Edition ist sowohl für die Vierzylinder-Modelle Cooper S und John Cooper Works (F66) als auch für den elektrischen MINI JCW (J01) erhältlich. Von deren Kraft konnten die Rennfahrer 1965 zwar nur träumen, im Gegenzug war ihr Classic Mini aber auch wesentlich leichter und kompakter.
