Der 40. Geburtstag des BMW M3 lockte zahlreiche Besucher an den Stand von BMW beim Goodwood Festival of Speed, viele schenkten dem historischen M3 der Generation E30 dabei ähnlich viel Aufmerksamkeit wie den aktuellen Modellen – und mit dem BMW M Neue Klasse Concept gab es wenige Schritte entfernt auch schon einen Ausblick auf die elektrische Zukunft der Kernbaureihe aus Garching. Zu den Gratulanten zählte auch ein BMW M3 Touring mit Individual-Lackierung in Deep Sea Green, der als Vertreter der aktuellen Generation nicht fehlen durfte.

Der 530 PS starke Power-Kombi kombiniert seine 4.900 Euro teure Sonderwunsch-Farbe mit den vorne 19 und hinten 20 Zoll großen Doppelspeichen-Felgen 825 M in klassischem Silber. Die Schmiederäder auch komplett in Schwarz oder als Bicolor-Version erhältlich, entfalten in Silber aber gerade als Kontrast zu dunklen Farben eine wesentlich intensivere Wirkung. Ganz nebenbei passt der Auftritt so auch besonders gut zum 40 Jahre alten M3 in Brilliantrot, schließlich war im Jahr 1986 noch gar nicht an Bicolor-Felgen ab Werk zu denken.

Statt vieler Einzeloptionen setzt der gezeigte BMW M3 Touring (G81 LCI) primär auf das in Deutschland 8.110 Euro teure Ultimate Package, das neben Features wie dem Driving Assistant, den Adaptiven LED-Scheinwerfern, dem Komfortzugang oder der Lenkradheizung auch das M Carbon Exterieur-Paket beinhaltet. Letzteres beschert dem Kombi Lufteinlässe, Außenspiegel-Kappen und einen Diffusor-Einsatz in Sicht-Carbon, was unterm Strich zu einem nochmals deutlich sportlicheren Auftritt beiträgt.

Immer wieder erstaunlich ist, welche Fahrleistungen ein heutiger BMW M3 realisieren kann: Dank des Allradantriebs M xDrive schafft es auch der Kombi in 3,6 Sekunden von 0 auf 100, womit er über 3 Sekunden schneller als die Werksangabe für den ersten M3 unterwegs ist. Deutlich näher liegen sich erste und sechste Generation bei der Höchstgeschwindigkeit, denn regulär ist der Touring mit 250 km/h auch nicht wesentlich schneller als der je nach Variante bis zu 241 km/h schnelle Ur-M3. Anders sieht es aus, wenn sich Touring-Kunden für das M Driver’s Package entscheiden, denn dann wird der Kombi erst bei 280 km/h elektronisch eingebremst.