Das Concept Car zum Concorso d’Eleganza Villa d’Este heißt offenbar BMW Skytop und präsentiert sich als Luxus-Cabrio mit komplett eigenständiger Formensprache. Während die offiziellen Teaser aus München vor allem für Fragezeichen gesorgt haben, beendet ein Video-Leak mit einem dicken Ausrufezeichen sämtliche Spekulationen zu Design und Konzept des Showcars, das die Münchner am Wochenende am Comer See enthüllen werden. Mehrere Tage vor der geplanten Weltpremiere ist das BMW Skytop Concept nun bereits auf dem Youtube-Kanal von youcar zu sehen, was in München mit Sicherheit nicht für Begeisterung sorgt.

Das Luxus-Cabriolet ist offenbar als Zweisitzer konzipiert, wirkt aber dennoch alles andere als kompakt: Der Blick in den Innenraum (ab Minute 0:30) legt stattdessen nahe, dass das aktuelle BMW 8er Cabrio als Basis für das Fahrzeug genutzt wurde – was äußerlich praktisch nicht erkennbar ist, weil der BMW Skytop über eine völlig neue Formensprache verfügt. Die Front verfügt dabei über eine stark gepfeilte Form mit breiten, aber recht flach gehaltenen Nieren und extrem flachen Scheinwerfern, Querstreben in Nieren und Lufteinlässen betonen die Breite des Fahrzeugs zusätzlich und auch die Motorhaube grenzt sich mit ihrer deutlichen Konturierung stark vom regulären 8er ab.

In der Seitenansicht fällt vor allem die unkonventionelle Dachlösung ins Auge, die mit einem flach in Richtung auslaufenden Überrollbügel an eine Targa-Form erinnert. Am Heck des Skytop Concept sehen wir extrem flach gehaltene Rückleuchten, die bei vielen BMW-Fans Erinnerungen an den unvergessenen Z8 Roadster wecken dürften.

Zwei große, ovale und vollständig in die Heckschürze integrierte Endrohre weisen darauf hin, dass der BMW Skytop über einen konventionellen Antrieb mit Verbrennungsmotor verfügt. Welches Triebwerk genau unter der Haube arbeitet, dürfte spätestens im Lauf des Wochenendes bekannt werden.

Dann gibt es hoffentlich auch Hinweise darauf, ob BMW den Skytop als Einzelstück betrachtet oder doch über ein Angebot zum Verkauf nachdenkt. Der eng mit dem heutigen 8er verwandte und insofern keinesfalls futuristisch wirkende Innenraum könnte zumindest ein Indiz dafür sein, dass es sich nicht um ein bloßes Showcar handelt – aber ganz ähnlich dachten viele auch beim letztjährigen BMW Z4 Touring Coupé, das schließlich nie gebaut wurde.