Das BMW Testzentrum Arjeplog ist seit Jahrzehnten ein fester Bestandteil von Erprobung und Entwicklung jedes neuen Modells, denn nirgendwo lassen sich winterliche Härtetests besser durchführen als in Lappland. Der neue BMW M5 Touring (G99) ist hierbei keine Ausnahme, auch die Kombi-Variante des neuen M5 (G90) muss sich auf dem Weg zur Serienreife auf den Straßen und den gefrorenen Seen des hohen Nordens beweisen. In einem aktuellen Video dürfen wir den Weg der Erlkönig aus der Gutenbergstraße 14 in Garching bis nach Mora begleiten und sehen natürlich auch, wieso die Tester die lange Reise in Angriff nehmen.
Auf Achse geht es für ein Pärchen beider Karosserievarianten von München nach Kiel, von dort mit der Fähre nach Göteburg und weiter über Mora im schwedischen Norden. Im Video werden auch gleich einige technische Eckpunkte des neuen BMW M5 offiziell bestätigt: Wie erwartet kommen G90 und G99 mit einem Verbrenner im Motorraum und einem zusätzlichen Elektromotor, der ins Getriebegehäuse integriert ist. Diese prinzipiell bereits vom XM bekannte Konfiguration erlaubt es, alle vier Räder rein elektrisch, rein konventionell per Verbrenner oder auch im Hybrid-Modus mit beiden Motoren anzutreiben.
Die genutzten Prototypen werden nicht nur zur Entwicklung einzelner Features genutzt, sondern kommen auch als Dauerläufer zum Einsatz: Insgesamt werden die Erlkönige für rund 100.000 Kilometer getestet, um mögliche Schwachstellen rechtzeitig vor Beginn der Serienproduktion entdecken und abstellen zu können.
Wie die Erlkönige ihr Ziel in Arjeplog erreichen und welche Tests dort durchgeführt werden, wird in wenigen Tagen in Episode 2 des Videos gezeigt.
Unterdessen ist nun auch offiziell bestätigt, dass der BMW M5 Touring auch in Nordamerika angeboten wird: Für viele amerikanische Kunden dürfte der Touring auch deshalb einen besonderen Reiz ausüben, weil der Kombi in den USA und Kanada nur in der extrem starken V8-Hybrid-Konfiguration mit voraussichtlich 727 PS angeboten wird – den regulären 5er Touring (G61) wird es dort genau wie seine Vorgänger nicht geben.
