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Am Wochenende haben nicht nur Millionen Menschen Schlag den Raab gesehen, sie wurden auch Zeuge einer TV-Premiere: Wie angekündigt wurde der offizielle Werbespot zum neuen BMW 2er Coupé erstmals ausgestrahlt. Die Zuschauer hatten dabei die Chance, durch Nutzung des Hashtags #BMW2er bei Facebook, Twitter, Google+ oder Youtube Teil des BMW 2er Coupé Fan Stream und der um 22 Uhr ausgestrahlten zweiten Variante des Clips zu werden.

Neben den aus jeweils zwei Worten bestehenden Kurz-Claims spielen der M235i und das historische Vorbild in Form des BMW 2002 ti die Hauptrolle im neuen TV-Clip, der den 2er als typischen Kompakt-BMW mit hohem Fahrspaß-Anspruch zeigt.

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Zwar gab es auf dem Papier noch nie zuvor eine BMW 2er-Reihe, wirklich neu ist die Zahl 2 aber auch in der Historie von BMW nicht. Wer etwas weiter zurückblickt, findet mit den legendären 02-Modellen eine durchaus artverwandte Baureihe: Viel Fahrspaß auf wenig Raum war auch damals schon das Erfolgsrezept, das speziell den BMW 2002 ti zu einer Ikone gemacht hat.

Vergangenheit und Gegenwart vereint BMW nun auf den offiziellen Wallpaper-Motiven zum BMW 2er Coupé F22, auf denen das sportliche Topmodell M235i im Mittelpunkt steht. Eine wichtige Nebenrolle kommt allerdings dem BMW 2002 ti zu, der mit oranger Lackierung forsch auf die lange Tradition von Kompaktsportlern aus München hinweist.

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Mit einem historischen BMW 2002 TI Rallye-Werkswagen hat BMW Group Classic an der Historic Ice Trophy 2013 in Altenmarkt teilgenommen. Am Steuer saß neben dem früheren Tourenwagen-Champion Johnny Cecotto auch dessen 23-jähriger Sohn, der in der GP2 aktiv ist und offenbar ähnlich viel Benzin im Blut hat wie der Vater, sowie Historien-Experte Florian Moser von BMW Group Classic.

Auf der vereisten Piste kamen die beiden Cecottos sichtlich gut zurecht und sicherten sich und dem BMW 2002 TI den zweiten Platz in der Klasse bis 1972, in der Gesamtwertung landete man ebenfalls in den Top 10 der zum neunten Mal ausgetragenen Veranstaltung.

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Im Norden Schwedens befindet sich das Testzentrum Arjeplog, das von BMW als Basis für die Erprobung neuer Fahrzeuge und als Standort für Fahrertrainings genutzt wird. Vor wenigen Tagen hat Matthias Malmedie das Testzentrum für das RTL II-Magazin Grip besucht und ist dabei “ganz zufällig” auf den Rennfahrer Bruno Spengler getroffen, der in der DTM-Saison 2012 am Steuer des BMW Bank M3 DTM in mattem Schwarz sitzen wird.

Auf der riesigen Eisfläche in Arjeplog testen Malmedie und Spengler einen speziell optimierten BMW M3, der nur noch rund 1.300 Kilogramm wiegen und 450 PS leisten soll – perfekte Voraussetzungen für jede Menge Fahrspaß. Dank Spike-Bereifung ist auch auf Eis für genügend Traktion gesorgt.

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