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Der weltbekannte C’oncours d’Elegance in Pebble Beach hat in diesem Jahr seinen 60. Geburtstag feiern dürfen und zu diesem Anlass hat auch Rolls Royce ein ganz besonderes Modell mitgebracht. Es handelt sich um ein Rolls Royce Phantom Drophead Coupé aus der Bespoke-Serie, also dem Invidiual-Programm der britischen Luxusmarke.

Das Fahrzeug wurde speziell von Rolls Royce für das Jubiläum gestaltet und trägt an zahlreichen Stellen Hinweise auf den Grund für das Sondermodell. Das absolut einmalige Fahrzeug wurde in Pebble Beach von Ian Cameron und Torsten Müller-Ötvös enthüllt und war bereits nach wenigen Minuten an einen finanzkräftigen Besucher der Veranstalter verkauft. Die Außenfarbe trägt den Namen Stillwater Blue und soll eine Reminiszenz an die Wasserfarbe der Bucht darstellen. Für den passenden Kontrast sorgt das Interieur in einem hellen Creme-Ton.

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Erfreuliche Nachrichten aus Goodwood: Die Luxusmarke der BMW Group kommt derzeit kaum mit der Produktion hinterher, weil die Bestellungen für das neue Einstiegsmodell Rolls Royce Ghost alle Erwartungen übertreffen. All jenen, die derzeit über die Bestellung eines weiteren Rolls Royce für die heimische Garage nachdenken, sei gesagt, dass die Wartezeiten bei allen Modellen derzeit mindestens bis Ende September andauern – für manche Modelle sind auch längere Wartezeiten möglich.

Aktuell verlassen täglich 15 Fahrzeuge der Baureihen Phantom und Ghost die Manufaktur in Goodwood. Verantwortlich dafür ist die bereits kommunizierte Vervierfachung der Verkaufszahlen gegenüber dem Vorjahresmonat, die unter anderem auf verstärkte Nachfrage aus dem asiatischen Raum – insbesondere China – zurückzuführen ist. Insgesamt konnten im Juni 292 Fahrzeuge verkauft werden, im ersten Halbjahr 2010 kommt Rolls Royce auf 970 Einheiten und liegt somit um 194,8 Prozent über dem Vorjahreszeitraum.

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Torsten Müller-Ötvös (CEO Rolls-Royce Motor Cars): “Wir sehen ein exzellentes Zwischenresultat und befinden uns auf einem guten Weg zu unserem Ziel, die Verkaufszahlen des Vorjahres mindestens zu verdoppeln. Dennoch bleiben Phantom und Ghost auch weiterhin die weltweit exklusivsten Fahrzeuge der Super-Luxus-Klasse. Ich bin außerdem über den Fortschritt bei einer der wichtigsten Aufgaben von mir als CEO erfreut, denn der Produktionsprozess des neuen Ghost wurde stabilisiert und die Auslieferungen an unsere Händler und Kunden auf der ganzen Welt verlaufen reibungslos.”

New York 2010: Der Rolls Royce Ghost

  • Abgelegt: 4.04.2010
  • Autor: Benny
  • Kommentare: 1

Die Bezeichnungen Basismodell und Einstiegsbaureihe wirken im Zusammenhang mit dem Ghost stets etwas merkwürdig, aber bei einer Marke wie Rolls Royce liegt eben auch der Grundstein ziemlich hoch. Eine Außenlänge von 5,40 Meter überragt die Topmodelle fast aller Automarken und auch die Motorleistung von 570 PS aus einem V12 Biturbo mit 6.592 Kubikzentimetern Hubraum klingt äußerst souverän.

Auch auf der New York Auto Show 2010 präsentiert die Luxusschmiede aus Goodwood ihr neuestes Modell mit klassisch hinten angeschlagenen Fondtüren. Leider ist auch der Preis nicht unbedingt moderat, denn man sollte schon mindestens 250.000€ zur Verfügung haben, wenn man den Ghost in seiner Garage haben möchte. Trotz des erheblichen Preises ist mit einer relativ langen Wartezeit zu rechnen, denn die Auftragsbücher in Goodwood sind voll.

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Genfer Salon 2010: Rolls Royce Ghost & Rolls Royce Phantom

  • Abgelegt: 5.03.2010
  • Autor: Benny
  • Kommentare: 2

Neben BMW und MINI ist selbstredend auch Rolls Royce auf dem Genfer Automobilsalon 2010 vertreten und zeigt neben dem Rolls Royce Ghost auch die Klassiker der Phantom-Serie. In unserer Bildergalerie sieht man den deutlich modernen Auftritt des Ghost auch im Innenraum sehr gut. Während der Phantom technisch weitestgehend eigenständig war und sich praktisch nur den Motor und die Infotainment-Systeme mit dem BMW 7er der Vorgänger-Generation E65 teilt, ist der neuere Ghost deutlich enger mit dem aktuellen BMW 7er (F01, F02) verwandt.

Diese Ähnlichkeit zeigt sich nicht nur im modernen Innenraum, sondern auch unter der Haube: Dort arbeitet eine etwas stärkere Variante des neuen V12-Biturbo-Triebwerks aus dem BMW 760i F01, die hier wie dort über zwei TwinScroll-Turbolader verfügt. Wir sind schon gespannt auf die inoffiziell angekündigten weiteren Karosserievarianten des Ghost, denn auch auf dessen Basis sollen ein Coupé und ein Cabrio die Modellpalette ergänzen.

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Wir haben schon häufiger vom Individual-Programm der Luxusmarke Rolls Royce berichtet, das für Normalsterbliche irgendwie überflüssig erscheint, denn auch ein “ganz normaler” Rolls Royce bietet schon beinahe unendlich viele Individualisierungsmöglichkeiten und es kommt praktisch nicht vor, dass zwei identische Rolls Royce die Manufaktur in Goodwood verlassen, wenn nicht derselbe Bestelle mehrere identische Exemplare bestellt. Wozu also ein spezielles Individualprogramm?

‘Genug ist eben nicht Genug’ könnte eine Antwort auf diese Frage lauten und speziell im arabischen Raum ist man unverkennbar in der Lage und bereit, für noch mehr Exklusivität auch noch tiefer in die Tasche zu greifen. Die folgenden Bilder zeigen verschiedene Rolls Royce Phantom-Ableger – neben der Limousine auch Coupé und Drophead Coupé – die für Abu Dhabi Motors von Bespoke angefertigt wurden.

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Die britische AutoCar hat sich für ihren neuesten Vergleichstest ein besonderes Pärchen ausgesucht und obwohl wir schon häufiger gesehen haben, dass Fahrzeuge derselben Marke miteinander verglichen werden, beispielsweise BMW X1 gegen BMW 3er Touring, stellt dieser Vergleich doch etwas besonderes dar. In der absoluten Luxusklasse sind Vergleiche in Autozeitschriften ohnehin eher selten, da die wenigsten Kunden ihren Rolls Royce, Maybach oder Bentley nach objektiven Kritierien wählen und der persönliche Geschmack hier oft eine noch größere Rolle spielt als in anderen Fahrzeugkategorien.

Um so spezieller ist folglich der Vergleich zwischen Rolls Royce Phantom und Rolls Royce Ghost. Obwohl die beiden großen Limousinen aus Goodwood einige Gemeinsamkeiten haben, beispielsweise einen von BMW abgeleiteten Motor mit 12 Zylindern unter der imposanten Motorhaube, sind auch große Unterschiede zu betrachten.

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Rolls Royce Bespoke Yas Eagle für den arabischen Raum

  • Abgelegt: 17.02.2010
  • Autor: Benny
  • Kommentare: 3

Für alle, denen ein Rolls Royce normalerweise zu gewöhnlich ist, gibt es das Individual-Programm Bespoke. Da fast alle Kunden der Luxusmarke extremen Wert auf Exklusivität und Individualität legen, erfreut sich dieses Programm relativ hoher Beliebtheit und ist insofern durchaus weit verbreitet, wenn man davon im Zusammenhang mit Rolls Royce sprechen kann.

Einen fast schon traditionell besonderen Geschmack gibt es auch im arabischen Raum immer wieder zu bestaunen, für den nun die Bespoke-Sondermodelle Yas Eagle angefertigt wurden. Die zweifarbig lackierte Variante gibt es für den Rolls Royce Phantom, das Phantom Coupé und das Phantom Drophead Coupé. Anlass für die Fertigung war der erste Auftritt der Formel 1 in Abu Dhabi 2009, in dessen Rahmen Rolls Royce ein Beispiel für die Individualisierungsmöglichkeiten von Bespoke ausstellen wollte.

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Die Verkaufszahlen von Rolls Royce im Jahr 2009

  • Abgelegt: 8.01.2010
  • Autor: Benny
  • Kommentare: 0

Auf die BMW- und MINI-Verkaufszahlen vom Dezember sowie dem Gesamtjahr 2009  müssen wir offenbar noch bis nächste Woche warten, immerhin die Zahlen der britischen Edelmarke Rolls Royce sind aber mittlerweile bekannt. Insgesamt wurden im genannten Zeitraum 1.002 Fahrzeuge in Kundenhand übergeben, dabei waren auch schon die ersten 150 Rolls Royce Ghost, die erst seit kurzem ausgeliefert werden. Gegenüber dem Vorjahr (1.212) entspricht das einem kräftigen Rückgang, man hat aber immerhin fast das Niveau von 2008 erreicht (1.010).

Der Ghost wurde von den Kunden auf der ganzen Welt begeistert aufgenommen und die Bestellungen übertreffen alle Erwartungen. Besonders erfreulich aus Sicht von Rolls Royce ist, dass etwa 85 Prozent der Ghost-Kunden bisher keinen Rolls Royce bewegt haben und folglich von anderen Marken zur Traditionsmarke aus Goodwood gewechselt sind.

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