Video: Fifth Gear vergleicht Audi RS3 und BMW 1er M Coupé E82

BMW 1er M Coupé | 23.10.2011 von 33

Wenn man derzeit nach einem deutschen Fahrzeug der Kompaktklasse mit mehr als 300 PS sucht, stolpert man automatisch über zwei sehr unterschiedliche Angebote aus Bayern. …

Wenn man derzeit nach einem deutschen Fahrzeug der Kompaktklasse mit mehr als 300 PS sucht, stolpert man automatisch über zwei sehr unterschiedliche Angebote aus Bayern. Abgesehen von der Fahrzeugklasse und der Motorleistung von 340 PS halten sich die Gemeinsamkeiten von Audi RS3 und BMW 1er M Coupé allerdings in engen Grenzen, denn die beiden Herstellern verfolgen völlig unterschiedliche Ansätze.

Während die in Neckarsulm ansässige Quattro GmbH den viertürigen und relativ geräumigen Audi A3 Sportback mit Allradantrieb als Basis wählte, entschied man sich bei der M GmbH in Garching für eine weniger alltagstaugliche Variante. Das zweitürige 1er Coupé mit deutlich weniger Kofferraumvolumen und Hinterradantrieb wurde mit der Fahrwerkstechnik des BMW M3 kombiniert, um ein 340 PS starkes Sportgerät auf kompaktem Raum zu schaffen.

Die britischen Unterhaltungskünstler von Fifth Gear haben die beiden starken Bayern nun direkt miteinander verglichen und bescheren uns etwas mehr als vier Minuten sehenswerten Videomaterials:

33 responses to “Video: Fifth Gear vergleicht Audi RS3 und BMW 1er M Coupé E82”

  1. Anonymous says:

    …it`s the BMW!

    no comment. 🙂

  2. Anonymous says:

    Ein ziemlich vernichtendes Urteil für den RS3 🙂
    Solange BMW bei den ausgewiesen sportlichen Modellen nicht verweichlicht und verwässert, können sie meinetwegen Derivate weiter ausbauen, R4 Turobs, V6 Turbos usw einbauen…denn dann kann die Marke noch immer ihre Sportlichkeit beweisen..

  3. Die_Allianz says:

    Deutlicher hats nur der Tim Schrick ausgedrückt: Der bleibt stehen und steigt aus, weils keinen Spass macht

    http://www.youtube.com/watch?v=pO3DGC0RPs0&feature=player_detailpage#t=699s

    • Yahama86 says:

      Ja Tim Schrick, außer BMW und Porsche ist bei ihm eh alles Müll. Hauptsache er kann blöd durch die Gegend driften, wenn ich den Typ schon seh schalte ich mittlerweile den Fernseher aus.

    • iQP says:

      hartes Urteil … aber da kommt jeder Test aufs gleiche Ergebnis, der ist einfach zu langweilig. 
      Und die “Hip Hop Felgen” gehen echt gar nicht.

      Audi hat tolle Autos, aber der gehört nicht dazu.

      • Anonymous says:

        …….noch besser fand ich den mit “für was steht eigentlich das RS im Namen”?

        Es gibt einfach keinen besseren Tester wie das FifthGearTeam oder der Tim Strick! Eben nix, wie meine heiß geliebten ´objektiven´ Tester von Audi-Motor-Sport!!

        • Anonymous says:

          Nirgendwo wird objektiv getestet.. Es gibt immer eine mehr oder weniger starke Färbung in die eine oder andere Richtung. Weswegen oft nur die Testwerte – und eben nicht die subjektiven Empfindungen – irgend eine Form von Aussagekraft besitzen.

          Das ist nunmal Wesen dieser Branche.

          • Anonymous says:

            …das ist schon richtig, das Gefühle und Emotionen mit einfliesen ist mir schon bewusst. Nennen wir es mal anders, ´objektiver´ wie manch andere!!

            • Lennardt says:

              Ich bin an sich gegen Rechtschreibgeflame und hab mich echt zusammengerissen, aber bitte:
              bei Vergleichen “wie”, bei Gegenüberstellungen “als”, hier also “´objektiver´ ALS manch andere!!”

              • Anonymous says:

                …natürlich ist “als” das richtige Wort hinter ´objektiver´. Ich achte natürlich nicht immer zu 100% auf jedes geschriebene Wort. Ansonsten richtig 😉

  4. Anonymous says:

    BMW – Rules <3 – Meine Liebe – BMW :-))

    Hatte der Audi vorne breitere Reifen? :-DDD

    emirbmw

  5. Anonymous says:

    Sauber BMW – aufs 1er M Coupé ist eben Verlass! 🙂

  6. BMW-Fan/a says:

    Da hat´s mal wieder einer nicht begriffen. Tim Schrick geht es halt auf den Geist, das bestimmte als sportlich angepriesene Autos sich, vor allem vom Handling, nicht so verhalten und viel zu viel weggeregelt wird. Und da ist halt BMW der Marke Audi noch etwas voraus. Der Einser geht halt quer wenn man´s übertreibt und gibt dem Fahrer damit eine eindeutige Rückmeldung. Beim Audi kommt man halt eventuell nicht schnell genug durch die Kurve oder man sieht vorm Abflug noch schnell ein flakerndes Symbol im Display. Das hat doch nichts mit Motorsport zu tun. – Jetzt begriffen??

  7. Anonymous says:

    …mit dem RS3 zum Einkaufen fahren, das wars!! Noch fragen?!!

  8. Maddy says:

    Scheinbar geht das untersteuernde Geeier vom RS3 nicht nur Schrick auf den Sack. Wenn die Basis unsportlich ist, bekommt man das auch mit Reifenschummellei und Pseudosportlichkeit nicht weg.

    Liegt bei der Kiste nicht auch wieder der Motor vor der Vorderachse?

    • aus der Versenkung says:

      Audi Q3 2.0 TDI quattro: nur 40 % Gewichtsanteil auf der Hinterachse – beim BMW X1 2.0d xDrive hingegen 48 %
       . . . alles Daten aus dem ganz aktuellen AutoBild-Vergleichstest.

      Selbst bei den allerneuesten Audi-Kreationen sind also diesbezüglich keinerlei Verbesserungen zu sehen.
      BMW bleibt also konkurrenzlos.

      Und die mit dem Audi A3 in 2012 debutierende neue Plattform bringt ja vor allem Mal Produktionskostenvorteile – und weniger solche in der o.g. Richtung.
      Dies ist sicherlich schwerwiegender – und unterstreicht andererseits die Notwendigkeit, dass der von BMW bzgl. der (künftigen) Einstiegsmodelle angekündigte Umstieg auf Frontantrieb unumgänglich ist.

  9. Anonymous says:

    Das ein, zugegeben, guter Fahrer mit dem 1er M deutlich schneller ist als ein Rally Champ im RS3, sagt doch alles über die “Sportlichkeit” der Fahrzeuge aus…

    Aber der Oberhammer ist Mark Higgins (der Typ der den RS3 fährt), schaut Euch die Videos auf Youtube zur Isle of Man an… der Typ ist sowas von krank – aber der hat es drauf. Crasht fast mit 240km/h(!!!) mitten im Ort und kommentiert ungerührt weiter… Noch krasser ist der Beifahrer (kein Profi sondern ein Gast!!!) – der verzieht keine Mine als der Subaru Richtung Mauer fliegt… 

  10. virusM54B30 says:

    Inselaffen – einen Coupe mit einem “kombi” zu vergleichen

  11. Marc says:

    Hey Benni der neue M5 wurde von GRIP getestet 😉 http://www.youtube.com/watch?v=9XM0iG0lAcI

  12. oracle says:

    man merkt Ihr seid alle “Theoretiker”, keiner von Euch ist (und wird vermutlich jemals) einen RS3 fahren. Klar ist das kein Sportwagen, wer einen braucht kauft sich einen 911er oder noch schärferes, aber keinen RSx und erst recht keinen Proll-BMW Mx
    Hier geht um alltagstauglichen Spaß, der nicht zu kurz kommt!

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