V12-Veredelung: BMW M760Li wird zum Manhart MH7 mit 711 PS & 21 Zoll
Den Luxus eines BMW 7er mit V12-Triebwerk gibt es zwar seit dem Debüt der Generation G70 nicht mehr als Neuwagen, doch gerade das macht den...
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Einer der edelsten Einsatzorte für Motoren von BMW wird noch edler: Der neue Rolls-Royce Ghost Series II soll das “Einstiegsmodell” der britischen Luxusmarke noch attraktiver machen...
Mit einer Breite von glatten zwei Metern ohne Außenspiegel, mehr als 1,83 Meter Höhe und einem senkrecht im Wind stehenden Kühlergrill von stattlichem Format steht...
Darf’s ein bisschen stärker, dynamischer und insgesamt etwas düsterer sein? Dann ist der neue Rolls-Royce Ghost Black Badge die richtige Antwort auf eine Frage, die...
Nach knapp fünf Jahren gibt es einen neuen Spitzenreiter im Top-10-Ranking der bisher stärksten BMW-Motoren aller Zeiten. Unsere Tabelle zeigt die jeweils stärkste Ausbaustufe der...
Das Ende für den BMW M760Li mit V12-Motor kommt noch in diesem Jahr: Bereits im Herbst 2020 wird die Produktion der Zwölfzylinder-Limousine für den europäischen...
Im Zusammenhang mit der neuen Abgasnorm Euro 6d-TEMP wird BMW alle Benziner ab Produktion Juli 2018 mit Otto-Partikelfilter (OPF) ausrüsten.
BMW M760Li 2016: Das nächste M Performance-Modell basiert auf dem BMW 7er G12 und kommt mit V12-Biturbo. Ein BMW M7 wird damit unwahrscheinlicher.
Unter den Motorhauben der britischen Luxusklasse spielt eine Zahl traditionell eine besondere Rolle: Egal ob Acht- oder Zwölfzylinder, ein Hubraum von 6,75 Liter gehört seit...