Die neue Generation von BMW M3 und BMW M4 liefert ohne jeden Zweifel eine Menge Gesprächsstoff. Wir hatten kürzlich die spannende Gelegenheit, uns ausführlich mit …

Moderner Automobilbau ist ohne Aluminium kaum noch denkbar. Das Leichtmetall kommt auch bei BMW an unzähligen Stellen zum Einsatz und bietet im Vergleich zu Stahl …

Wer sich ein wenig mit Autos und ihren Fahrleistungen auseinandersetzt, lernt schnell: Viel wichtiger als maximale Leistung ist die Frage nach dem Leistungsgewicht – wie …

Korrektur: Anders als unten behauptet ist das optionale M Carbon-Dach nicht für alle Modelle der 3er- und 4er-Reihe erhältlich. Es bleibt als Option ausschließlich den …

Motorsport trifft Business: Mit mehr Leistung, weniger Gewicht und konsequentem Viersitzer-Setup zieht der BMW M5 CS alle Register für maximale Performance.

Mit den immer komplexeren Anforderungen an moderne Automobile wächst auch die Bedeutung von Leichtbau-Lösungen immer weiter an. Bei der BMW Group wird dabei vielerorts auf …

Für einige Zeit fiel der Name SGL Carbon auch auf dieser Seite sehr regelmäßig, schließlich galten die Carbon-Experten als Schlüssel zum Leichtbau-Konzept der BMW Group. …

Auf der Suche nach leistungsfähigeren Materialien für Motorsport und Serien-Einsatz schlägt die Natur manchmal sogar Hightech-Ansätze. Ein Beispiel dafür ist der BMW iFE.20, bei dem …

Der Hightech-Werkstoff Carbon wird bei künftigen BMW i-Modellen wie dem iNext eine kleinere Rolle als bei i3 und i8 spielen. Während die ersten beiden eigenständigen …