Die Neue Klasse wirbelt in den nächsten Jahren das gesamte BMW-Portfolio durcheinander und wird sich auch auf die konventionell angetriebenen Modelle auswirken. Ein unerwartet frühes...
Über 200 km/h schnell und reiner Wasserdampf als Abgas? Das geht, wenn man am Steuer des BMW iX5 Hydrogen mit Wasserstoff-Brennstoffzelle sitzt.
Unter der Haube des BMW iX5 arbeitet eine Wasserstoff-Brennstoffzelle, als Abgas gibt es nichts als Wasserdampf. Wir durften das FCEV eine Woche testen.
Nicht nur auf dem US-Markt zählt der BMW X5 zu den wichtigsten Baureihen überhaupt, das Edel-SUV zählt vielerorts zu den meistverkauften Modellen. In den USA...
Auch wenn der X5 erst vor wenigen Monaten sein Facelift erhalten hat, wird intern längst am neuen BMW X5 (G65) gearbeitet: Das Edel-SUV zählt auf...
Auf dem Weg zum ersten in Großserie gebauten BMW mit Wasserstoff-Brennstoffzelle setzen die Münchner seit vielen Jahren auf den Partner Toyota, der mit dem Mirai...
Die Kleinserie des BMW iX5 mit Wasserstoff-Brennstoffzelle wird nicht nur für Tests in kundennaher Umgebung genutzt, die auf vielen tausend Kilometern einen realistischen Eindruck von...
Auf der Suche nach lokal emissionsfreier Mobilität ohne Einschränkungen bei der Reichweite geht der BMW iX5 die nächsten Schritte zur Wasserstoff-Brennstoffzelle im Serieneinsatz. Die Kleinserie...
Beim Thema Wasserstoff arbeiten BMW und Toyota seit Jahren Hand in Hand. Schon im Jahr 2015 konnten wir am Steuer eines BMW-Prototypen mit Brennstoffzelle einen...
Top-Artikel
Meistkommentierte
Fahrberichte
