Fünf Jahre nach dem Debüt des S55 ist die Zeit reif für einen völlig neuen BMW M Reihensechszylinder-Motor. Der S55-Nachfolger BMW S58 wird das Gesicht...
Der BMW Reihensechszylinder-Benziner B58 erhält seine erste Technische Überarbeitung. Der neue BMW B58 TÜ1 kommt zunächst mit 340 bis 388 PS.
Im Zusammenhang mit der neuen Abgasnorm Euro 6d-TEMP wird BMW alle Benziner ab Produktion Juli 2018 mit Otto-Partikelfilter (OPF) ausrüsten.
Ab Werk ist der 540i der stärkste BMW 5er Touring G31, aber natürlich hat G-Power eine Tuning-Lösung und damit zumindest einen gewissen Ersatz für den...
Ab Frühjahr 2018 rüstet BMW alle Diesel mit AdBlue-Einspritzung und SCR-Katalysator aus. Die komplexe Abgas-Reinigungstechnik kommt schon seit Jahren bei zahlreichen BMW Diesel-Modellen zum Einsatz,...
Für den Business-Bomber BMW M550d xDrive gibt es ab sofort noch mehr Power. Dank dem Leistungsmodul D-Tronik 5 V1 (Diesel) leistet der G-POWER 5er G30...
An Zahlen wie den Sprint-Wert von unter fünf Sekunden für den BMW X3 M40i G01 haben sich viele Auto-Interessierte längst gewöhnt. Was früher einmal als...
Für den ersten Fahrbericht zum BMW 4er Facelift 2017 überzeugten wir uns von den Stärken des 440i Coupé mit M Sportpaket und Reihensechszylinder B58.
Erstes Tuning für den BMW 5er Touring G31: BMW M Performance zeigt auf dem Genfer Autosalon 2017, wie scharf sich der Kombi mit 360 PS...
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