'Nackte Wahrheit': Konfigurator zeigt BMW 3er G50 im Serien-Look

Nachdem die ersten Fotos den neuen BMW 3er (G50) in hochwertigen Varianten präsentiert haben, enthüllt der Online-Konfigurator auf bmw.de die nackte Wahrheit des Basismodells. Zum Grundpreis von 49.900 Euro gibt es den BMW 318 ohne M Sportpaket, ohne aufpreispflichtige Metallic-Lackierung und auf den 18 Zoll großen Leichtmetallrädern Doppelspeiche 1135. Kein Zweifel: Wenn es das Budget erlaubt, dürften die meisten Kunden sehr gerne das eine oder andere Kreuzchen bei den aufpreispflichtigen Optionen machen und ihren 3er damit deutlich aufwerten.

Dabei kommen allerdings schnell einige tausend Euro zusammen: Das M Sportpaket kostet 3.800 Euro Aufpreis, wer dann noch eine Metallic-Lackierung (990 Euro), 19 Zoll große Felgen (ab 1.150 Euro) und das ‘echte’ 3D-Head-up-Display (Bestandteil des Innovationspakets, 2.250 Euro) haben will, nähert sich auch mit dem 156 PS starken Basis-3er recht schnell der 60.000-Euro-Marke.

Dennoch zeigt der Konfigurator, dass der 3er auch zum Grundpreis und somit im absoluten Serienzustand nicht wirklich nackt ist: Zahlreiche Features, die noch vor wenigen Jahren teure Sonderausstattungen gewesen wären, sind heute Bestandteil der Serienausstattung – angefangen von der Achtgang-Automatik, Klimaautomatik und Sitzheizung über den Driving Assistant Plus mit aktiver Abstandsregelgung und Symbiotic Drive bis hin zur LED-Scheinwerfern, Rückfahrkamera und Navigationssystem samt Panoramic Vision-Display. Auch das großflächige Panorama-Glasdach ist serienmäßig an Bord und wertet den Innenraum deutlich auf

Am anderen Ende der Preisliste findet sich der BMW M350 xDrive, der mindestens 80.900 Euro kostet und serienmäßig über ein mit exklusiven Umfängen erweitertes M Sportpaket verfügt. Zu den Umfängen zählt in diesem Fall nicht nur die schärfere Optik mit gelben M Yellow Lights und vier sichtbaren Endrohren, sondern auch das Adaptive M Fahrwerk sowie der Allradantrieb xDrive mit Drift-Moment genannter 2WD-Option und M Sportdifferenzial an der Hinterachse.

Schon mit wenigen Klicks, die allerdings einen theoretischen Gegenwert von mehreren Tausend Euro haben, ändert sich der Auftritt des neuen BMW 3er grundlegend: