BMW Alpina B5 Facelift 2020: M Sport-Look, 621 PS & 330 km/h

BMW 5er | 10.06.2020 von 0

Das kommt überraschend: Mit dem BMW Alpina B5 Facelift 2020 erhält der Über-5er aus Buchloe nicht nur die schärfere Optik des aufgefrischten 5ers, offenbar basiert …

Das kommt überraschend: Mit dem BMW Alpina B5 Facelift 2020 erhält der Über-5er aus Buchloe nicht nur die schärfere Optik des aufgefrischten 5ers, offenbar basiert der neue Alpina-Look auch auf dem M Sport-Paket! Der von 608 auf 621 PS erstarkte BMW Alpina B5 2020 erhält dadurch einen deutlich sportlicheren und weniger auf elegantes Understatement getrimmten Auftritt, der zweifellos erstklassig zur beeindruckenden Performance der Limousine und des dazugehörigen Power-Kombis BMW Alpina B5 Touring Facelift (G31 LCI) passt.

In Summe sorgen die Design-Maßnahmen der Modellpflege für 40 Prozent größere Lufteinlässe an der Front, was den V8-Biturbo im Bug mit noch mehr Atem- und Kühlluft versorgt. 621 PS und ein maximales Drehmoment von 800 Newtonmeter sind über jeden Zweifel erhaben, was sich auch an den Fahrleistungen zeigt: 3,4 Sekunden benötigt die neue BMW Alpina B5 Limousine (G30 LCI) von 0 auf 100, die Höchstgeschwindigkeit geben die Buchloer mit mehr oder weniger konkurrenzlosen 330 km/h an. Kaum langsamer ist der BMW Alpina B5 Touring, der in 3,6 Sekunden auf Landstraßentempo beschleunigt und sich mit bis zu 322 km/h über die Autobahn jagen lässt.

Genau wie vor dem Facelift ist auch der BMW Alpina B5 2020 nur in Kombination mit Achtgang-Automatik und Allradantrieb erhältlich, wobei sowohl das Getriebe als auch der xDrive über eine Alpina-spezifische Abstimmung verfügen. Zum Serienumfang gehört auch die zur enormen Leistung des 4,4 Liter großen V8-Biturbo passende Brembo-Bremsanlage mit 395 Millimeter großen Bremsscheiben und Vier-Kolben-Festsätteln vorn sowie 398-Millimeter-Scheiben und Faustsätteln an der weniger geforderten Hinterachse.

Speziell für die hohen Fahrdynamik-Ansprüche der Alpina-Kundschaft wurde eine Alpina-spezifische Variante des Pirelli P Zero entwickelt. Die Hochleistungs-Reifen kommen an der Vorderachse in 255 Millimeter Breite zum Einsatz, an der Hinterachse sind es sogar 285 Millimeter. Dass die Reifen auf 20 Zoll großen Schmiedefelgen im Alpina Classic-Design montiert sind, dürfte niemanden überraschen.

BMW Alpina B5 Facelift 2020 (G30 LCI):

BMW Alpina B5 Touring Facelift 2020 (G31 LCI):

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