Bilder & Video: BMW iDrive 2012 mit 3D Navigationssystem in Aktion

News | 11.07.2012 von 28

Gemeinsam mit dem BMW 7er Facelift F01 LCI bringt BMW in wenigen Tagen eine neue Ausbaustufe von iDrive und Connected Drive an den Start. Ziel …

Gemeinsam mit dem BMW 7er Facelift F01 LCI bringt BMW in wenigen Tagen eine neue Ausbaustufe von iDrive und Connected Drive an den Start. Ziel des Updates ist es, den Nutzer noch intuitiver und ablenkungsärmer mit noch mehr Informationen zu versorgen. Grundlage dafür ist eine neue Hardware mit 1,3 Gigahertz schneller CPU und eigenem Grafikchip, was für die Darstellung sämtlicher Menüs in virtuellem 3D unerlässlich ist und eine Nachrüstung für Kunden mit aktuellen Fahrzeugen unmöglich macht.

Wie wir bereits auf unseren Testfahrten mit BMW 3er Touring F31 und BMW ActiveHybrid 3 F30 feststellen konnten, bleibt die Bedienlogik des iDrive-Systems praktisch komplett unverändert, eine Umstellung vom gewohnten aktuellen Standard ist also nicht erforderlich. Allerdings bekommt man im neuen System eine klarere Rückmeldung darüber, in welcher Menüebene man sich gerade befindet und welche Optionen durch Bewegungen am iDrive-Controller zur Verfügung stehen. Der neue BMW 3er Touring F31 wird übrigens von Beginn an mit dem neuen 3D-Navi ausgerüstet, die Limousine erhält das neue Navigationssystem Professional ab November 2012.

Neben der neuen Optik umfasst das umfangreiche Update auch die Funktion High Guiding, die auf der rechten Seite des oberen Fotos zu sehen ist: In der Nähe von Kreuzungen wechselt die Pfeilansicht in der Splitscreen-Darstellung automatisch in eine simplifizierte Kartenansicht und erleichtert so das Finden der richtigen Abbiegung in unbekannter Umgebung. Geht man in der Kartenansicht auf die niedrigsten Zoom-Stufen, erhält man künftig außerdem deutlich mehr Gebäude der Umgebung in 3D-Darstellung, was die Orientierung ebenfalls erleichtert.

Mit Hilfe der Experten von Nuance kann BMW auch erstmals eine Diktierfunktion im Fahrzeug anbieten, die in Ergänzung zur bekannten Spracheingabe auch Texte von SMS oder Emails verstehen und in entsprechende Schriftzeichen umsetzen kann. Satzzeichen und neue Zeilen müssen naturgemäß mitgesprochen werden (“Ich komme heute später Punkt Neue Zeile Bis nachher Ausrufezeichen”), aber im Vergleich mit einer Eingabe freier Texte auf anderem Weg ist die Cloud-basierte Spracherkennung erheblich ablenkungsärmer und somit sicherer im Straßenverkehr zu verwenden.

Auch für ältere Modelle bietet BMW zudem einen neuen Car Hotspot für die Verwendung von Internet auf mobilen Endgeräten im Fahrzeug an. Der neue Hotspot kann bei entsprechender Netzabdeckung bereits das besonders schnelle LTE nutzen, wenn der Kunde eine LTE-fähige SIM-Karte nutzt. Das Zubehör-Modul wird in der Mittelkonsole zwischen Fahrer und Beifahrer untergebracht und erlaubt es, mit diversen WLAN-fähigen Geräten vom iPhone bis zum Laptop im Internet zu surfen.

Ab 2013 führt BMW außerdem den iDrive Touch-Controller mit berührungssensitiver Oberfläche ein, über den wir bereits gestern berichtet haben. Das neue System soll die Eingabe von Zahlen und Schriftzeichen erleichtern und intuitiver gestalten, was insbesondere auf dem chinesischen Markt sehr wichtig ist – weshalb das System in China bereits ab Juli 2012 angeboten wird, während der Rest der Welt noch ein wenig warten muss.

28 responses to “Bilder & Video: BMW iDrive 2012 mit 3D Navigationssystem in Aktion”

  1. moehre says:

    Klasse System, wen sowas übrigens interessiert: in einer der letzten c’t Ausgaben ging es um verschiedene Bedienkonzepte und Ansätze. BMW kam da sehr gut weg, Audi steckte für den MMI Controller etwas ein, weil der im A3 besser sei, als der im A8.

    Spannend war auch: Porsche rechnet alles in Echtzeit und möchte nicht, dass man “warten” muss. So wie man hier auf Animationen wartet. Die haben sich eine Latenz von unter 40ms zum Ziel gesetzt. Audi plant einer Beifahrer HUD und BMWs iPhone-Integrationen soll (wie bekannt) ausgebaut werden.
    Hier eine Leseprobe:
    http://www.heise.de/ct/artikel/Finger-weg-Augen-geradeaus-1616860.html

    Falls es interessiert, scanne ich den Artikel mal ein.

    Zum Video:
    Schade, dass der Sprecher noch so “beliebt ist”.Zunehmend hört man ihn bei Kabel1 Schundsendungen und hat für mich den gewünschten “professionellen” Touch verwirkt.

    • CSL E46 says:

       Beifahrer HUD? Konnte im Link nichts darüber finden. Wozu soll das dienen? Welche Infos erhält der Beifahrer?

    • CSL E46 says:

       Beifahrer HUD? Konnte im Link nichts darüber finden. Wozu soll das dienen? Welche Infos erhält der Beifahrer?

      • moehre says:

        Multimedia-Inhalte z.B.

        “Audi möchte in Zukunft gleich drei Scheibendisplays anbieten: eins für den Fahrer (Fahrerinfos), eins für den Beifahrer (Infotaiment) und eines in der Mitte als “gemeinsamer Verhandlungstisch” (Routenplanung).

        iDrive gibts übrigens auch fürs Motorrad 😀

    • moehre says:

      [leider nicht CC]

      Ausgabe 14/2012 war es.

    • der_ardt says:

       Die Latenzerniedrigung von Porsche ist wirklich erstrebenswerter als ein allzu aufwändige Animation finde ich. Nervt mich bei diversen Smartphones sowie Windows 7 stark, dass man schon in normalen Menüs (wenn auch minimale) Wartezeiten hat.

  2. vampire says:

    sinnvolle systemerzaenzung – keine frage … achtet mal bitte im video beo 7:35 auf die eckzaehne des beifahrers … hab mich richtig erschrocken 🙂 (auch wenns am thema vorbei ist … aber sie sind unter uns!)

  3. Dein Tod says:

    Hey Moehre!

    Könntest du bitte den Artikel einscannen?
    Wäre super nett von dir :)!

  4. Walther Freiwald says:

    auflösung des displays?

  5. Micbrag says:

    Ich hoffe BMW hat es endlich mal geschafft den Radiotext zu integrieren!!! Das fehlt nämlich bei meinem 3500€ Naiv Prof!!!!

  6. Jisis says:

    Sehe ich das richtig, dass das Fahrzeugsymbol nicht flüssig durch die 3D Welt fährt? :-O
    Das wäre wirklich schade. Bei über 3GHz und Grafikchip sollte das doch möglich sein?!

  7. […] zur Individualisierung bieten. Der Einsatz von neuester Infotainment-Technik wie dem neuen 3D-iDrive, dem iDrive Touch Controller und dem multifunktionalen Instrumentendisplay versteht sich in dieser […]

  8. […] zur Individualisierung bieten. Der Einsatz von neuester Infotainment-Technik wie dem neuen 3D-iDrive, dem iDrive Touch Controller und dem multifunktionalen Instrumentendisplay versteht sich in dieser […]

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  12. […] im Juli 2012 berichteten wir im Rahmen der Vorstellung der jüngsten Generation von BMW iDrive darüber, dass künftig auch der besonders schnelle Mobilfunkstandard LTE (Long Term Evolution) in […]

  13. Anonymous says:

    […] Bilder & Video: BMW iDrive 2012 mit 3D Navigationssystem in Aktion […]

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