Aktive Aerodynamik: Der BMW VDX als Blick in die Zukunft?
Mit dem Handling von 18.000 Newtonmeter Drehmoment haben die Steuergeräte an Bord des BMW VDX eigentlich bereits alle Hände voll zu tun, doch das Heart...
Mit dem Handling von 18.000 Newtonmeter Drehmoment haben die Steuergeräte an Bord des BMW VDX eigentlich bereits alle Hände voll zu tun, doch das Heart...
Mit dem Vision Driving Experience dringt BMW in eine Neue (Leistungs- und Drehmoment-) Klasse vor: Unglaubliche 18.000 Newtonmeter Drehmoment lassen selbst die bisher stärksten Serien-Automobile...
Mit der Neuen Klasse debütiert nicht nur eine neue Generation von Batterie-Technik, sondern auch das Heart of Joy. BMW will damit die technische Grundlage dafür...
Auf die gestrigen Teaser folgt heute der alles enthüllende Leak zum BMW Vision Driving Experience. Wie bereits zu erahnen war, handelt es sich beim dritten...
Im dritten Teil der BMW M Electrified-Serie gewährt die M GmbH weitere spannende Einblicke in die Entwicklung des ersten M High Performance Elektroautos. Dabei wird...
Im tiefen Winter Lapplands wird der erste elektrische BMW M3 (ZA0) weiter in Richtung Serienreife entwickelt. Die Power-Limousine auf Basis der Neuen Klasse (i3 NA0)...
Im zweiten Teil der BMW M Electrified-Serie wird nicht nur ein weiterer Blick auf den Antriebs- und Fahrdynamik-Baukasten für die Zukunft geworfen, sondern auch ein...
Die Geschichte der BMW Supersportler ist seit dem Ende des legendären M1 auch eine Geschichte verpasster Gelegenheiten. Gleich mehrfach sollen eigenständige Sportwagen konzipiert worden sein,...
Dass die Neue Klasse zur Basis für den neuen BMW M3 (ZA0) und damit das erste High Performance Elektroauto der M GmbH wird, ist längst...