BMW legt in Japan zwei besonders sportlich positionierte Sondermodelle auf: Die Apex Edition auf Basis von BMW M135 (F70) und M235 Gran Coupé (F74) punktet mit M Performance-Tuning ab Werk und macht die beiden Kompaktsportler damit noch attraktiver. Beide Varianten der Apex Edition basieren auf den bekannten M-Performance-Modellen mit 300 PS, erhalten aber zusätzliche optische Aufwertungen aus dem BMW Tuning-Zubehör. Die Stückzahl bleibt bewusst überschaubar, um die Exklusivität zu steigern: Von M135 und M235 entstehen jeweils nur 50 Exemplare – und die sind ausnahmslos für den japanischen Markt bestimmt.
Im Mittelpunkt der Apex Edition stehen geschmiedete 19-Zoll-M-Leichtmetallräder im Design Y-Speiche 1085 M und eine M-Compound-Bremsanlage mit Bremssätteln in Grau hochglänzend. Hinzu kommen schwarz-hochglänzende M-Logos, Außenspiegelkappen aus Carbon, M Performance-Dekor und -Fußmatten sowie ein exklusives Interieur-Emblem. Die BMW M135 Apex Edition erhält darüber hinaus einen schwarzen hochglänzenden Dach-Heckspoiler. Wie sehr sich die dunklen Details abheben oder in den Hintergrund rücken, hängt von der gewählten Farbe ab: Von beiden Modellen sollen jeweils 30 in Alpinweiß und 20 in Frozen Pure Grey entstehen, weitere Farb-Optionen sind nicht vorgesehen.
Die Auslieferungen sollen in Japan ab Ende Oktober 2026 beginnen. Deutsche Kunden können die Apex Edition als Inspiration nutzen, denn die genutzten M Performance Parts gibt es natürlich auch in Europa. Wer sich für ein spürbar höheres Fahrdynamik-Niveau interessiert, sollte aber lieber zum M Technik-Paket II greifen: Neben optischen Spielereien gibt es hier auch zusätzliche Versteifungen im Vorderwagen sowie eine eigenständige Abstimmung von Federn, Dämpfern und Lenkung, was beiden Modellen zu messbar gesteigerter Performance verhilft.
