Das schnellste Auto der Welt darf beim Goodwood Festival of Speed natürlich nicht fehlen. Wer jetzt an einen Ferrari, Lamborghini, Bugatti oder Koenigsegg mit mächtigem Verbrenner denkt, muss bei den Entwicklungen der letzten Jahre allerdings beide Augen verschlossen haben: Im Jahr 2026 kommt das offiziell schnellste Auto der Welt aus China und kommt ohne eine einzigen Kubikzentimeter Hubraum aus – der Yangwang U9 Xtreme ist ein rein elektrischer Supersportler, der mit der Kraft von 2.200 kW oder rund 3.000 PS selbst einen Bugatti Tourbillon mit seinem 8,3 Liter großen Sechzehnzylinder mühelos in den Schatten stellt.

Am Stand von Yangwang, gewissermaßen der Luxusmarke von BYD, ist der U9 Xtreme das unumstrittene Highlight: Stolz präsentieren die Chinesen ihren Supersportwagen, den Marc Basseng im vergangenen Herbst auf eine unfassbare Höchstgeschwindigkeit von 496,22 km/h getrieben hat. Dass der knapp fünf Meter lange, über zwei Meter breite und keine 1,30 Meter hohe Elektro-Renner nicht nur geradeaus fahren kann, zeigt die notariell beglaubigte Zeit von 6:59,157 Minuten auf der Nürburgring Nordschleife.

 

Während der in leuchtendem Orange-Rot lackierte U9 Xtreme ein Einzelstück bleiben und lediglich die Grenzen des Machbaren zeigen soll, begnügt sich der ‘normale’ Yangwang U9 mit erheblich weniger Leistung – dass sich 960 kW oder 1.305 PS plötzlich einigermaßen normal anhören, liegt aber ausschließlich am Performance-Superlativ der Xtreme-Version, schließlich bringen selbst die bisher stärksten Serien-BMW aller Zeiten kaum mehr als die Hälfte dieser Leistung an die Räder.

Optisch unterscheidet sich der reguläre U9 kaum vom Xtreme, beide setzen auf unübersehbare Aerodynamik-Elemente in Sicht-Carbon. Vom Frontsplitter über einen eher an den Motorsport als an Serienfahrzeuge erinnernden Heckflügel bis hin zum XXL-Diffusor ist alles an Bord, was zusätzlichen Anpressdruck verspricht.

Während es gut möglich ist, dass viele Europäer auch vom nächsten Rekordhalter für das schnellste Auto der Welt noch nie zuvor gehört haben, scheint zumindest eine Sache sicher: Welches Auto auch immer den nächsten Bestwert aufstellt, es dürfte in so gut wie jedem Fall die noch vor wenigen Jahren unerreichbar scheinende Marke von 500 km/h knacken.