Mit der Neuen Klasse ändert sich vieles bei BMW, aber manche Dinge bleiben einfach immer gleich: Ein Satz schicker Felgen kann den Auftritt eines Autos grundlegend verändern und innerhalb von Minuten erheblich aufwerten. Was in dieser Hinsicht möglich ist, zeigt uns AC Schnitzer jetzt mit einem weißen BMW iX3 (NA5) auf 22 Zoll großen Felgen im Design AC5 Flowforming, die die Radhäuser des Elektro-SUV optimal ausfüllen. Natürlich bieten die Aachener auch für ihre XXL-Räder Distanzscheiben an, um den Stand im Radhaus und damit die Wirkung zu perfektionieren.
Für ein ideales Match mit der Außenfarbe oder einfach mit den persönlichen Vorlieben gibt es den Felgen-Typ AC5 in zwei verschiedenen Varianten: Im Bicolor-Design sind die Oberflächen der Leichtmetallräder überwiegend glanzgedreht und nur Details in Schwarz lackiert, alternativ gibt es die Felgen auch komplett in Schwarz. Dank des Flowforming-Verfahrens wiegen die Räder im für den iX3 geeigneten Format 9,5 x 22 lediglich 17,8 Kilogramm. Ein spezifischer Nabendeckel im AC Schnitzer-Design sorgt auch auf den zweiten Blick für eine gewisse Abgrenzung vom regulären Look der BMW-Felgen.
Da AC Schnitzer im Moment keine Komplett-Radsätze anbietet und lediglich die Felgen zum Stückpreis von 990 Euro verkauft, kann es keine konkreten Angaben zu den Auswirkungen der Räder auf die Reichweite geben, schließlich wird die Effizienz ganz maßgeblich von der gewählten Bereifung beeinflusst. Sicher ist aber, dass die 22-Zöller nicht die ideale Wahl zum Aufstellen neuer Reichweiten-Rekorde sein werden: Bei den ab Werk erhältlichen BMW-Felgen liegen zwischen 20-Zöllern mit effizienzoptimierter Bereifung und der größten Option knapp 70 Kilometer WLTP-Reichweite, was einen fast 10 Prozent höheren Verbrauch bedeutet.
Wer seinen BMW iX3 auf ausgewiesene Sportreifen stellen möchte, muss noch größere Einbußen in Kauf nehmen – behält aber dennoch einen Aktionsradius, der das von fast allen bisherigen BMW-Elektroautos gewohnte Niveau deutlich übertrifft. Mit ihrer Fähigkeit, je nach Fahrstil und Witterung selbst eine Distanz von 1.000 Kilometer in unter 9 Stunden zu bewältigen, löst sich die Neue Klasse bereits in SUV-Form von der Reichweitenangst früherer Jahre – und es liegt auf der Hand, dass der kommende BMW i3 (NA0) nochmals spürbar effizienter sein wird.
Weiterhin kaum zu glauben ist für viele langjährige BMW-Fahrer, dass sich die Geschichte von AC Schnitzer ihrem Ende nähert: Zum Jahresende 2026 werden die Tuning-Experten aus Aachen ihren Geschäftsbetrieb einstellen.
(Fotos: AC Schnitzer)
