Noch ist der Rolls-Royce Spectre ohne ernstzunehmende Konkurrenz unterwegs, doch mit dem Bentley EXP 15 kündigt sich langsam aber sicher ein echter Rivale an. Zwar handelt es sich bei dem Elektroauto aus Crewe offiziell “nur” um eine Design-Vision ohne konkrete Aussicht auf eine Serienfertigung, es dürfte aber durchaus ein paar Hinweise auf die Formensprache des ersten in Serie gebauten Elektroautos von Bentley liefern. Als Inspiration diente dabei der Bentley Speed Six von 1930, dessen Design auf futuristische Art und Weise neu interpretiert wurde.
Während der Rolls-Royce Spectre als klassisches Coupé mit zwei Türen antritt, spielt der Bentley EXP 15 an der Schwelle zwischen SUV und viertürigem Coupé. Obwohl kein Acht- oder gar Zwölfzylinder an Bord ist, setzt das Vision Car auf eine extrem lange Motorhaube und ein weit nach hinten versetztes Greenhouse. Der mächtige Kühlergrill steht senkrecht im Wind, daneben sind schmale, aufrecht stehende LED-Scheinwerfer platziert. Muskulös ausgeformte Radhäuser hinten und riesige, überwiegend geschlossene Felgen runden den spektakulären Auftritt gemeinsam mit den als LED-Band in doppelter C-Form gestalteten Rückleuchten ab.
Zum Antrieb des über fünf Meter langen Bentley EXP 15 machen die Briten keine konkreten Angaben, nur aus dem Allradantrieb des Gran Tourers machen sie kein Geheimnis. Dass ein Elektroauto dieser Größe genügend Platz für einen großen Akku und eine entsprechend üppige Reichweite bieten wird, versteht sich aber ebenso von selbst wie eine standesgemäße Motorleistung und ein Innenraum mit einer Vielzahl feiner Details.
Spannend bleibt, welche Schritte in Richtung Elektrifizierung Rolls-Royce demnächst gehen wird. Mit der sechsten Generation der BMW eDrive-Technik an Bord der Neuen Klasse debütiert schon bald ein Technik-Paket, das mit Sicherheit auch in Goodwood mit Spannung beobachtet wird. Da sowohl der Spectre als auch der Cullinan zu den aktuellen Erfolgsmodellen zählen, wäre ein Elektro-SUV von Rolls-Royce in den nächsten Jahren ein durchaus logischer Schritt – und vielleicht spielt bei dieser Entscheidung auch eine Rolle, dass man Bentley dieses Segment nicht kampflos überlassen will.
(Fotos & Infos: Bentley)
