BMW 1er Category

Follow this category

Der BMW 1er vor der Tür darf gerne etwas schneller werden, aber zehn Zylinder müssen dann doch nicht sein? Kein Problem, denn TJ-Fahrzeugdesign bietet neben dem Umbau zum BMW 1er M CSL mit V10 auch eine mehrere tausend Euro günstigere, aber kaum weniger faszinierende Lösung für das BMW 1er Coupé E82 an.

Als Technik-Spender dient in diesem Fall die vierte BMW M3-Generation, von der sich TJ-Fahrzeugdesign den kompletten Antriebsstrang mit V8-Motor (S65) und siebenstufigem Doppelkupplungsgetriebe entliehen hat. Im Motorraum der ersten 1er-Generation ist offenkundig genügend Platz, um den Achtzylinder unterzubringen:

TJ-Fahrzeugdesign-BMW-1er-V8-Umbau-M3-Motor-Tuning-S65-in-E82-09

Weiterlesen »

In Abu Dhabi ist man offenbar auf den Geschmack gekommen und hat neben der vor ein paar Tagen vorgestellten BMW M135i M Performance Special Edition noch ein weiteres Exemplar des M135i mit einer Folierung versehen. Zu sehen bekommen wir nun einen weißen 1er mit Beklebung in Schwarz und Blau, auch die prominente 1 im Stil einer Startnummer darf natürlich nicht fehlen.

Wer mit seinem BMW M135i gerne etwas auffälliger unterwegs sein möchte und mit dem Understatement des serienmäßig eher zurückhaltend auftretenden M135i wenig anfangen kann, hat mit einer Folierung nahezu unbegrenzten Gestaltungsspielraum.

BMW-M135i-F20-Abu-Dhabi-Special-Edition-02

Weiterlesen »

Schon im vergangenen Herbst präsentierte Manhart Performance den MH1 400 auf der Essen Motor Show, nun gibt es neue Bilder und Infos von dem in Wuppertal grundlegend überarbeiteten BMW M135i F20. Wie schon auf der Tuning-Messe präsentiert sich der Kompaktsportler auch weiterhin mit Folierung in “Aluminium Längsschliff Schwarz Matt”, dazu kommt ein Aerodynamik-Paket mit Carbon-Anbauteilen.

Frontspoiler-Schwert, Außenspiegelkappen und Heckdiffusor bestehen aus dem leichten und zugleich ansehnlichen Kohlefaser-Kunststoff. Abgerundet wird der Auftritt durch einige Elemente in kräftigem Gelb sowie den Heckspoiler aus dem Zubehör-Programm von BMW M Performance.

Manhart-MH1-400-BMW-M135i-Tuning-Carbon-Matt-Schwarz-01

Weiterlesen »

In der Realität hat Individual Car Consulting den Umbau schon vollzogen, nun liefert Theophilus Chin einen rein virtuell erstellten Ausblick auf das BMW 1er Facelift 2015 – und verpasst dem kompakten Bayern ebenfalls eine Frontpartie, die stark an das BMW 2er Coupé F22 erinnert und sich entsprechend gründlich vom bisher verbauten 1er-Design unterscheidet.

Allen Unkenrufe zum Trotz verkauft sich der BMW 1er weltweit auch weiterhin sehr gut, 2013 griffen weltweit 188.184 Kunden zu einem Drei- oder Fünftürer der aktuellen Generation (F20, F21). Wie der Hatchback mit 2er-Front und dem eng an das M Sportpaket angelehnten M135i-Look in Estorilblau aussehen würde, sehen wir hier:

2015-BMW-1er-F20-LCI-Facelift-2er-Front-M-Sportpaket-TheophilusChin

Weiterlesen »

Wer die Edition 1 des Mercedes A 45 AMG gesehen hat, könnte beim Anblick dieses BMW M135i aus Abu Dhabi ein Deja-vú erleben – zumindest einige Elemente der Folierung für den Kompaktsportler dürften vom schwäbischen Debütanten im gleichen Segment inspiriert worden sein, aber natürlich spricht aus sportlicher Sicht wenig gegen ein paar rote Akzente.

Der in Mineralgrau Metallic lackierte M135i hebt sich durch die roten Elemente und das über die Mitte der Karosserie verlaufende Chequered Flag-Muster klar von der Serie ab und bietet so eine Alternative zum betont zurückhaltenden Auftritt, mit dem der M135i das Werk normalerweise verlässt.

BMW-M135i-Tuning-Abu-Dhabi-Special-Edition-01

Weiterlesen »

Bei einem Kompaktsportler ist die Performance auf der Rennstrecke mit Sicherheit nur einer von vielen Aspekten, denn in erster Linie handelt es sich aller Dynamik zum Trotz um Alltagsautos. Für viele Kunden spielen Komfort, Infotainment und Design daher eine ähnlich wichtige Rolle wie die letztlich bei allen Angeboten kaum beklagenswerten Fahrleistungen.

Als einziger Hecktriebler seiner Klasse verspricht der BMW M135i dennoch eine Extra-Portion Fahrspaß, denn Fans des Hinterradantriebs werden weder mit Front- noch mit Allradantrieb glücklich – und bei keinem anderen Kompaktklasse-Vertreter fündig. Dazu kommt mit dem längs montierten Reihensechszylinder N55 ein weiteres Alleinstellungsmerkmal, das BMW-Fans nicht minder begeistert.

BMW-M135i-Vergleich-Audi-S3-2014-Evo-Video

Weiterlesen »

Seit seiner Premiere im Jahr 2011 haben der BMW 1er F20 und sein dreitüriger Ableger F21 viel Lob geerntet – vor allem ging es dabei um Themen wie Fahrdynamik und Infotainment, auch das Platzangebot hat im Vergleich mit der ersten Generation spürbar zugelegt. Aber das Design? Bis heute haben viele Fans ihre liebe Mühe und Not, den aktuellen 1er und speziell dessen Front wirklich attraktiv zu finden.

Viel besser passt vielen Fans die Front des neuen BMW 2er Coupé F22 – und genau für dieses Problem bietet Individual Car aus Augsburg nun die passende Umbau-Lösung: In relativ kurzer Zeit montiert der Tuner die 2er-Front an den 1er Hatch!

BMW-1er-F20-F21-Front-Umbau-2er-F22-Design-Tuning-Individual-Car-Consulting-02

Weiterlesen »

Mit einer auffälligen Folierung, diversen Anbauteilen und dem Versprechen von spürbar mehr Power präsentiert sich der MH1 400 von Manhart Performance auf der Essen Motor Show 2013. Auf Basis des BMW M135i F20 hat Manhart einen Kompaktsportler auf die Räder gestellt, der kaum einen Vergleich scheuen muss und sich nicht nur optisch von der Serie abgrenzt.

Auffälligste Veränderung ist freilich die mattgraue Folierung mit 3D-Mustern, aber auch Frontspoiler, Heckdiffusor, Abgasanlage und die 19 Zoll großen OZ Ultraleggera-Felgen entsprechen unübersehbar nicht der Serie. Zum sportlicheren Auftritt trägt auch KW Clubsport Gewindefahrwerk mit Manhart-Abstimmung bei, das den M135i näher an den Asphalt bringt.

Manhart-Performance-MH1-400-BMW-M135i-Tuning-2013-Essen-Motor-Show-06

Weiterlesen »

Am Stand von Rieger Tuning auf der Essen Motor Show 2013 glänzt neben einer ganzen Reihe von Fahrzeugen anderer Hersteller auch ein BMW M135i F20 mit einer Lackierung in Estorilblau. Auffällig sind unter anderem der Carbon-Splitter-Aufsatz an der Frontschürze, der Carbon-Heckspoiler, der Diffusor-Einsatz für die Heckschürze und natürlich die Felgen, wobei auf beiden Seiten des Fahrzeugs andere Varianten verbaut sind.

Mit den goldenen Vielspeichenfelgen in Fahrtrichtung rechts weckt der blaue BMW 1er beinahe Erinnerungen an die Rallye-Boliden von Subaru aus früheren Tagen, auf der anderen Seiten kommen KV1-Felgen von mbDesign zum Einsatz.

BMW-1er-F20-M135i-Rieger-Tuning-Essen-Motorshow-2013-LIVE-05

Weiterlesen »

Page 1 of 3312345...102030...Last »