BMW Z8
BMW Z8 Coupé Smit Oletha: Traum-Sportler mit V8-Sauger
Die Brüder Willem und Kaess Smit aus den USA sind ein Teil der BMW-Fangemeinde, die hin und wieder den guten alten Zeiten hinterhertrauern. Anstatt es...
“BMW S65”
BMW M
Top-10: Die bisher stärksten BMW-Motoren aller Zeiten
Nach knapp fünf Jahren gibt es einen neuen Spitzenreiter im Top-10-Ranking der bisher stärksten BMW-Motoren aller Zeiten. Unsere Tabelle zeigt die jeweils stärkste Ausbaustufe der...
BMW M3
G-Power BMW M3 E92-Tuning: Carbon-Anbauten und 740 PS
Dass der BMW M3 E92 ohne Aufladung auf die Straße kam, gehörte im Jahr 2007 zum guten Ton und war typisch für Fahrzeuge der M...
BMW Z4
BMW Z4 Rampant: Carlex Design realisiert E85 mit V8
Ab Werk gab es den BMW Z4 Roadster nie mit V8-Triebwerk, doch die Sehnsucht mancher Kunden nach dem Klang und der Power eines Achtzylinders macht...
BMW M3
G-Power BMW M3 E92 Tuning: Bis zu 740 PS dank Kompressor
Im Juli 2013 lief der letzte BMW M3 E92 im Werk Regensburg vom Band und auch wenn der M4 genannte Nachfolger manches besser kann, hat...
BMW 1er
BMW 1er Coupé: TJ Fahrzeugdesign bringt M3 V8-Motor S65 in den E82
Der BMW 1er vor der Tür darf gerne etwas schneller werden, aber zehn Zylinder müssen dann doch nicht sein? Kein Problem, denn TJ-Fahrzeugdesign bietet neben...
BMW M3
BMW M3 E92: Produktion mit Coupé in Feuerorange offiziell beendet
Bestellbar war der BMW M3 E92 schon seit einigen Wochen nicht mehr, nun ist das letzte Exemplar auch tatsächlich gebaut und der Produktionszeitraum offiziell beendet...
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BMW 1er M
G-Power quetscht Kompressor-V8 in BMW 1er M, Tuning bringt 600 PS
Unmittelbar nach der Vorstellung des BMW 1er M Coupé E82 Ende 2010 regte sich bei manchem Fan der M GmbH Unmut über die Motorisierung: Ein...
News
Engine of the Year Awards 2012: Vier Klassensiege für BMW und MINI
Die International Engine of the Year Awards waren auch 2012 ein Grund zur Freude für die BMW Group: Kein anderer Hersteller konnte sich in mehr...
