Dass ein BMW X1 längst nicht immer in Silber, Schwarz oder Weiß lackiert sein muss, hat sich längst herumgesprochen: Dank BMW Individual stehen den Kunden des in Regensburg gebauten Kompakt-SUV rund 140 spezielle Lackierungen zur Auswahl, die praktisch den gesamten Farbkreis abdecken. Eine besonders interessante und zugleich seltene Variante dieses Programms steht im Fokus eines neuen Walkaround-Videos von paul_m8, denn in der BMW Welt München ist derzeit ein BMW X1 M35i (U11) mit Individual-Lackierung in Maledivenblau Metallic zu sehen.
Der gezeigte BMW X1 kombiniert die seltene Sonderfarbe mit dem zweitstärksten Antrieb der Baureihe – nominell ist der iX1 30 noch etwas stärker als der M35i, auch wenn der Elektro-X1 weniger sportlich positioniert ist. Mit einem Aufpreis von 4.400 Euro ist die exklusive Lackierung zwar eine sehenswerte, aber auch eine kostspielige Wahl. Einen passenden Akzent setzen die montierten 20 Zoll großen Leichtmetallräder Y-Speiche 872 M Bicolor. Ihre zweifarbige Gestaltung passt zum sportlichen Anspruch des Topmodells und lässt die Räder in den ausgefüllten Radhäusern besonders präsent wirken:
Malediven-Blau gehört zu den Lackierungen, die man auf aktuellen BMW-Modellen nur selten zu Gesicht bekommt. Wie im Video gut zur Geltung kommt, verleiht der sanfte Blauton dem X1 eine sehr eigenständige Note. Wer seinen Kompakt-SUV bewusst individuell konfigurieren möchte, findet hier eine bewusst etwas zurückhaltendere Alternative zu besonders kräftigen Lackierungen wie Speed Gelb, Wildberry oder Fire Red.
Für den Vortrieb des BMW X1 M35i sorgt die 300 PS starke Ausbaustufe des 2,0 Liter großen Turbo-Vierzylinders B48. Dank Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ist der Sprint von 0 auf 100 km/h in rund 5,4 Sekunden zu erledigen, die Höchstgeschwindigkeit beträgt elektronisch begrenzte 250 km/h.
Während dem elektrischen iX1 auf Basis der aktuellen X1-Generation U11 ein Facelift verwehrt bleibt und im Hintergrund längst am Nachfolger-iX1 (NB5) gearbeitet wird, dürften die konventionell angetriebenen X1 mit Verbrenner im zweiten Halbjahr 2027 ein Facelift erhalten. Ähnlich wie im Fall von BMW 3er (G50) und i3 (NA0) könnten beide Kompakt-SUV mit ganz ähnlichem Neue Klasse-Design antreten, obwohl sie technisch grundverschieden sind.

(Fotos & Video: paul_m8)