XXL-Leak im BMW-Shop: M2 xDrive, M350, iX4 und iX5 quasi bestätigt

Gleich mehrere große Neuheiten der nächsten Monate sind viel zu früh im Netz gelandet, denn auf dem inzwischen nicht mehr erreichbaren Lifestyle-Shop von BMW USA standen in der Modellauswahl für kurze Zeit auch künftige Modelle zur Wahl. Zwar sind die genannten Neuheiten des Modelljahrs 2027 an sich bereits seit einiger Zeit bekannt, aber offizielle Bestätigungen für den BMW M2 mit M xDrive genanntem Allradantrieb, den ersten BMW iX4 (NA7) und iX5 (G65) oder auch den neuen BMW M350 xDrive (G50) gab es bisher natürlich nicht. Ebenfalls mit genannt sind der BMW X5 40 sDrive und der “2027 BMW 740ixDrive”, der dabei aber kaum seine Serien-Bezeichnung verraten dürfte.

Die unter anderem von Motor1.com schnell gemachten Screnshots enthüllen zwar keinerlei Infos zum Design, aber schon die Modellbezeichnungen sind durchaus vielsagend: Was sich hinter Namen und Kürzeln wie “BMW M2 xDrive” oder “M350 xDriv” verbirgt, lässt praktisch keinen Spielraum für Spekulationen. Mehr Neuigkeitswert haben die auf diese Art enthüllten Leistungsstufen anderer Modelle: Offenbar ist ein BMW iX4 40 xDrive geplant, der später auch zu einer weiteren Leistungsstufe für den iX3 führen könnte. Zwar ist der iX3 40 mit Heckantrieb längst ein offenes Geheimnis, ihm wird aber offenbar auch eine Allrad-Version mit zusätzlichem E-Motor an der Vorderachse zur Seite gestellt.

Eine Klasse darüber kommt der BMW iX5 60 xDrive, der als Elektro-Variante des neuen X5 (G65) geplant ist. Die Nennung des BMW X5 40 sDrive ist aus europäischer Sicht mit Vorsicht zu genießen, denn ein klares Indiz für einen heckgetriebenen X5 in unseren Breiten ist er keineswegs: große SUV mit nur einer angetriebenen Achse sind in den USA schon bisher keine Seltenheit, werden aber längst nicht überall auf der Welt angeboten.

Mehr Klarheit werden in dieser und anderen Fragen die nächsten Monate bringen, denn die offizielle (und gewollte) Enthüllung von Neuheiten wie dem BMW 7er Facelift (G70 LCI) oder der neuen 3er-Reihe (G50) ist nur noch eine Frage der Zeit. Noch vor dem Jahreswechsel wird sich auch die Frage nach der Leistung des BMW M2 mit xDrive klären, denn eine höhere Leistung für den Allrad-M2 ist mit Blick auf die Positionierung der xDrive-Varianten von M3 und M4 durchaus wahrscheinlich.