Mit der immer größer werdenden Reichweite von Elektroautos glaubte so mancher, dass die kurze Zeit der Range Extender bereits wieder beendet sei. Keine Frage: Bei …

Der nächste BMW X5 (G65) wird nicht nur das Design der Neuen Klasse mit einer weiterentwickelten Cluster-Architektur (CLAR) kombinieren, er wird offenbar auch eine neuartige …

Die BMW Group sieht die Wasserstoff-Brennstoffzelle auch weiterhin als eine von vier Optionen für den Antrieb ihrer Fahrzeuge: Auch in der aktuellen Präsentation zum Quartalsbericht …

Seit vielen Jahren befindet sich das größte BMW-Werk der Welt in Spartanburg. Jetzt wird es mit Milliardenaufwand auf die Elektroauto-Produktion umgestellt.

Im Jahr 2028 wird BMW ein Serienfahrzeug mit Wasserstoff-Brennstoffzelle (FCEV) auf den Markt bringen – und befindet sich damit auf einem Sonderweg, den zumindest bis …

Dass die Produktion großen Anteil am Carbon Footprint eines Autos hat, hat sich längst herumgesprochen. Noch stärker als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor gilt das für …

Toyota arbeitet weiter an der Wasserstoff-Brennstoffzelle und dürfte damit auch an der Basis für den BMW iX5 FCEV arbeiten. Die Japaner haben zwar seit 2014 …

BMW und Toyota vertiefen ihre langjährige Kooperation und haben beschlossen, die nächste Generation von Wasserstoff-Brennstoffzellen gemeinsam zu entwickeln. Hierbei geht es den Münchnern offenbar nicht …

Die Neue Klasse wirbelt in den nächsten Jahren das gesamte BMW-Portfolio durcheinander und wird sich auch auf die konventionell angetriebenen Modelle auswirken. Ein unerwartet frühes …