BMW Z4: Entwürfe zeigen G29-Nachfolger im Neue Klasse-Look

Noch ist es nur eine Vision, aber die Idee eines neuen BMW Z4 Roadster im Stil der Neuen Klasse hat ohne Frage ihren Reiz: Die aktuelle Generation G29 ist am Ende ihres Lebenszyklus angekommen und Anzeichen für einen echten Nachfolger gibt es bisher nicht, aber andererseits würde sich BMW ohne einen Roadster im Programm eine besonders enthusiastische Zielgruppe entgehen lassen und gewissermaßen kampflos zur Konkurrenz schicken. Dass die Formensprache der Neuen Klasse sehr gut mit einem offenen Zweisitzer harmonieren könnte, zeigen uns aktuelle Photoshop-Entwürfe von Luca Serafini, der Elemente des kürzlich enthüllten BMW iX3 (NA5) mit den typischen Proportionen eines Z4 Roadster kombiniert und so zumindest in der virtuellen Welt einen echten Traumwagen geschaffen hat.

Genau wie der iX3 trägt auch sein Z4-Entwurf eine kleine Niere in der Mitte eines durchgehenden schwarzen Bands, sodass die Front ein wenig an den Look der historischen 3er-Generation E30 erinnert. Wir gehen aktuell davon aus, dass sportlicher positionierte Modelle wie der kommende BMW i3 (NA0) auf eine Niere in diesem Stil verzichten, stattdessen könnten das gesamte Leuchtenband durch Illumination wie eine ausgesprochen breite Niere in Szene gesetzt werden.

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Ein flächiges Design mit wenigen Linien lenkt den Fokus auf die muskulösen Radhäuser, in denen große Felgen platziert sind. Die lange Motorhaube und das weit nach hinten versetzte Greenhouse lassen in Summe keinen Zweifel zu: Ein Roadster wie dieser würde auch 2027 oder später seine Fans finden.

Ernstzunehmende Konkurrenz hätte ein neuer BMW Z4 dann auf jeden Fall: Einerseits soll der Audi TT-Vorbote Concept C dann bereits Realität sein, andererseits soll in wenigen Monaten auch die neue Generation von Porsche Boxster und Cayman vorgestellt werden. Alle drei Rivalen sind als reines Elektroauto konzipiert – und auch für einen BMW Z4 im Neue Klasse-Look wäre diese Lösung die wahrscheinlichste Option. Wie sich der Elektro-Antrieb auch aus emotionaler Sicht überzeugend realisieren lässt, wird schließlich gerade in Garching für den neuen BMW M3 (ZA0) erdacht und zur Serienreife entwickelt.