Carbon-Exzess: BMW M2 G87 mit Vorsteiner-Bodykit & 600 PS

Viel mehr Carbon lässt sich am aktuellen BMW M2 (G87) kaum noch unterbringen: Regal Tuning zeigt beim Goodwood Festival of Speed ein aktuelles Projekt, das zwar noch nicht komplett abgeschlossen ist, aber schon jetzt für Aufsehen sorgt. Herzstück des Projekts ist das komplette Carbon-Bodykit von Vorsteiner, das beinahe die komplette Außenhaut betrifft: Angefangen vom Frontsplitter und Nieren-Innenleben reicht das Carbon-Programm über Motorhaube und Dach bis hin zur Heckklappe, aber auch die vorderen Kotflügel und Details wie die Seitenschweller und der Heck-Diffusor dürfen natürlich nicht fehlen.

Beim Tuning-M2 in Goodwood wird das Carbon-Bodykit mit einer Lackierung in Zandvoort Blau kombiniert, weshalb die dunkleren Carbon-Bauteile besonders gut zur Geltung kommen. Die Außenhaut ist dabei aber nur der Anfang, denn auch unter der Carbon-Motorhaube dominiert der kohlefaserverstärkte Kunststoff die Optik: Neben der Motorabdeckung sehen wir hier auch eine Domstrebe und Eventuri-Intakes in Sicht-Carbon. Der 3,0 Liter große Reihensechszylinder kommt so bereits auf rund 600 PS, steht aber noch am Anfang der geplanten Leistungskurve: Als nächster Schritt sind zwei neue Turbolader und weitere Hardware-Anpassungen geplant, um den S58 in noch höhere Leistungsregionen zu pushen.

Dass Carbon auch im Cockpit die Hauptrolle spielt, kommt im Fall dieses BMW M2 wahrlich nicht überraschend. Absolutes Highlight sind dabei die Carbon-Schalensitze von Tillett Racing Seats, die im Vergleich zu den Seriensitzen volle 26 Kilogramm einsparen. Die auch mit ihrer filigranen Optik beeindruckenden Sitze können auf ihrer Konsole zwar in der Längsachse verschoben, aber nicht nach vorn geklappt werden – weshalb das Herausnehmen der ohnehin nicht mehr zugänglichen Rückbank der nächste logische Leichtbau-Schritt sein wird.

Abgerundet wird der Tuning-G87 mit einem Satz rundum 20 Zoll großer Schmiedefelgen sowie einem einstellbaren Fahrwerk samt Tieferlegung. Dass diese vergleichsweise sanften Modifikationen im Kontext der zahlreichen Carbon-Komponenten aus dem Vorsteiner-Programm deutlich in den Hintergrund rücken, liegt in der Natur der Sache.

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