BimmerToday Deutschland

Noch in diesem Jahr werden wir die Rückkehr von MINI in die Rallye-Weltmeisterschaft WRC erleben und nun gibt es eine ganze Reihe von ausführlichen Stimmen diesbezüglich, die uns die Hintergründe und Ziele des neuen Motorsport-Engagements verdeutlichen sollen. MINI hat sich dabei die Unterstützung des erfahrenen Prodrive-Teams rund um David Richards gesichert und hofft so, schon bald mit den etablierten Marken Ford und Citroën mithalten und für die eine oder andere Überraschung sorgen zu können.

Am Lenkrad des 1.200 Kilogramm schweren und rund 300 PS starken MINI WRC sollen in der Saison 2011 Dani Sordo und Kris Meeke drehen, um dem Team erste Eindrücke vom Potential des Fahrzeugs zu liefern. Selbstverständlich wird die Saison 2011 dabei als Lernjahr verstanden und niemand rechnet damit, die etablierten Teams schon in diesem Jahr ernsthaft herausfordern zu können.

Weiterlesen »

Auch im Jahr 2011 wird die MINI Challenge Station auf praktisch allen großen deutschen Rennstrecken machen und dabei im Rahmenprogramm einiger wichtiger Rennserien vertreten sein. Den Anfang macht dabei die DTM, aber auch das 24 Stunden-Rennen, die WTCC und das große MINI-Festival MINI United werden die 211 PS starken Boliden in Aktion erleben.

Um die Spannung und Attraktivität der Serie weiter zu erhöhen, darf jeder Fahrer zu Saisonbeginn einen Wertungslauf wählen, für den seine Prämien verdoppelt werden. Dazu kommt ein Wanderpokal namens “Goldener MINI” für besondere Leistungen sowie eine Rookie-Wertung für junge Piloten, die ihre erste Saison bestreiten. Fahrer, die bereits im Vorjahr an der Serie teilnahmen, kommen zudem in den Genuss einer reduzierten Einschreibegebühr.

Weiterlesen »

Während das Team X-Raid in Südamerika mit dem MINI ALL4 Racing unterwegs ist, arbeitet man in Europa weiterhin auf Hochtouren am Comeback in der Rallye-Weltmeisterschaft WRC. Das von Prodrive betreute WRC-Projekt, das außer der optischen Nähe zum MINI Countryman keine Gemeinsamkeiten mit dem Dakar-Projekt hat, hat nun einen weiteren wichtigen Baustein für die Saison 2011 abgeschlossen: Die Fahrerpaarung steht fest.

Neben dem Engländer Kris Meeke, der bereits vor einigen Wochen ohne größeres Spektakel vorgestellt wurde, soll Dani Sordo einen weiteren Countryman WRC pilotieren. Der 27-jährige Spanier fährt bereits seit 2003 in der WRC und besitzt entsprechend viel Erfahrung. Er stand dabei zwar häufig im Schatten des Ausnahmetalents Sebastian Loeb, konnte aber dennoch viele Beobachter mit seinem Speed überzeugen. 2007 belegte der Spanier den vierten Platz in der Gesamtwertung, in den drei folgenden Jahren stand jeweils der fünfte Platz zu Buche.

Weiterlesen »

Auch bei der Rallye Dakar 2011 wird sich das Team X-Raid vor allem mit den Wettbewerbern von Volkswagen auseinandersetzen müssen, wenn es um den Gesamtsieg bei der härtesten Rallye der Welt geht. Die VW-Flotte mit ihren Race Touareg und erfahrenen Fahrern wie Carlos Sainz und Ex-BMW-Pilot Nasser Al-Attiyah gilt auch in diesem Jahr als Top-Favorit, aber falls es keine Probleme mit der Zuverlässigkeit gibt, können auch die BMW X3 CC des Teams X-Raid mit den schnellen Wolfsburgern mithalten.

Neben ihren sechs BMW X3 CC setzt die Mannschaft aus dem hessischen Trebur auch einen MINI ALL4 Racing genannten Ableger des Countryman ein, der von dem erfahrenen Franzosen Guerlain Chicherit gesteuert wird. Unbestrittener Top-Pilot bei X-Raid ist aber Stephane Peterhansel, der die Rallye Dakar bereits sechs Mal auf zwei und drei Mal auf vier Rädern gewinnen konnte.

Weiterlesen »

Direkt vom Team X-Raid erreicht uns ein weiteres Video zum MINI Countryman ALL4 Racing, der auf der Dakar 2011 zur Spitzengruppe gehören soll. Zunächst sehen wir Guerlain Chicherit in einem serienmäßigen MINI Countryman R60, der dann von der Rallye-Variante überholt wird. Bereits hier wird klar, dass die beiden Fahrzeuge mit Ausnahme der Optik wenige Gemeinsamkeiten haben.

Endgültig sichtbar wird das dann bei den Zeitraffer-Aufnahmen vom Aufbau des Fahrzeugs. Aufbauend auf einen Gitterrohrrahmen erhält das Rennfahrzeug erst mit der Zeit die Optik des Countryman, aber im Grunde könnte man hier natürlich auch andere Silhouetten aufsetzen. Die sichtbaren Karosserie-Elemente sind praktisch komplett aus Carbon gefertigt und lassen sich relativ einfach demontieren, was die Wartung und eventuell notwendige Reparaturen mit möglichst wenig Zeitverlust ermöglichen soll.

Weiterlesen »

Bei den Testfahrten für die Rallye Dakar 2011 im französischen Le Creusot sind nicht nur drei spektakuläre Bilder entstanden, es gibt nämlich auch nettes Videomaterial von der Teststrecke. Das Team X-Raid hat dort vor einigen Tagen den ersten und gleichzeitig finalen Test mit seinem neuen MINI ALL4 Racing im Design des Countryman absolviert, der ab 1. Januar in Südamerika in der Spitzengruppe der härtesten Rallye der Welt fahren soll.

Dieses Vorhaben kann mit einem scheinbar beinahe unerprobten Fahrzeug natürlich nur gelingen, weil sich der äußerlich als MINI getarnte Extremsportler seine Technik mit den seit Jahren weiterentwickelten BMW X3 CC teilt – die ebenfalls kaum mehr als die Silhouette mit dem Serienfahrzeug gemein haben.

Weiterlesen »

Wie angekündigt hat der MINI Countryman in seiner Rennversion für die Rallye Dakar 2011 nun seine Testfahrten in Frankreich absolviert und dabei Team und Fahrer überzeugt. Guerlain Chicherit und sein Co-Pilot Michel Périn legten am 13. und 14. Dezember rund 300 Kilometer auf der Teststrecke in Le Creusot zurück und waren dabei sehr angetan von ihrem neuen Gefährt.

Der rund 315 PS starke Sechszylinder von BMW ist identisch mit den Triebwerken, die die sechs BMW X3 CC des Teams X-Raid in Südamerika antreiben werden. Auch die restliche Technik unter der Hülle des Countryman ist eng verwandt mit den X3-Ablegern, soll aber deutlich besser zugänglich sein und somit schneller zu warten und gegebenenfalls zu reparieren sein. Mit Guerlain Chicherit sitzt nicht nur ein viermaliger Free Ski-Weltmeister am Steuer des MINI, sondern auch ein erfahrener Rallye-Pilot. Bereits seit 2006 greift der Franzose für X-Raid ins Lenkrad und gewann dabei den FIA Cross Rally World Cup 2009 auf einem BMW X3 CC. Sein Beifahrer Michel Périn kann sogar auf drei Dakar-Siege als Beifahrer zurückblicken und ist einer der erfahrensten Piloten im Dakar-Feld.

Weiterlesen »

Nach der ersten Computer-Zeichnung zum MINI ALL4 Racing, der vom Team X-Raid aufgelegten Dakar-Variante des Countryman, gibt es nun auch zwei echte Fotos, die das Rallye-Fahrzeug beim Roll Out in heimischen Gefilden zeigen. Gefahren ist dabei natürlich Guerlain Chicherit, der den MINI auch in Südamerika auf der Rallye Dakar 2011 pilotieren wird.

Genau wie die sechs BMW X3 CC des Teams X-Raid wird auch der Countryman von einer speziellen Rennversion des BMW Sechszylinder-Diesels mit zwei Turboladern angetrieben. Auf dem Papier leistet dieser Motor 315 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 700 Newtonmeter zur Verfügung, aber im Motorsport sind Untertreibungen bei der eigenen Motorleistung ein gern genutztes Stilmittel.

Weiterlesen »

Das Team X-Raid wird bei der kommenden Rallye Dakar 2011 nicht nur sechs BMW X3 CC an den Start bringen, mit denen am Kampf um den Gesamtsieg teilgenommen werden soll, sondern auch einen neuen MINI Countryman mit dem Allradantrieb ALL4. Während in der ursprünglichen Pressemitteilung lediglich von sieben Fahrzeugen die Rede war, ist nun klar, dass es sich dabei um sechs X3 und besagten Countryman handeln wird.

Ähnlich wie beim BMW X3 CC wird aber auch der MINI Countryman von X-Raid vor allem optische Gemeinsamkeiten mit den Serienfahrzeugen haben, denn die Technik ist speziell für die härteste Rallye der Welt angepasst. Unter der Hülle des MINI Countryman soll überwiegend die Technik des X3 CC zum Einsatz kommen und diese dürfte dafür sorgen, dass auch der MINI in der einen oder anderen Prüfung an der Spitze mitfahren kann. Am Steuer wird der erfahrene Franzose Guerlain Chicherit sitzen, der schon in den letzten Jahren für X-Raid an den Start ging.

Weiterlesen »