Posts Tagged BMW M3 DTM

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Eine Mitfahrt im BMW M3 DTM – davon können die meisten Fans von Bruno Spengler & Co. leider nur träumen. Aber auch wer nicht so viel Glück wie unser Leser kueks hat, kann beim Rennen in Oschersleben ganz nah mit dabei sein: Unter drivelikebruno.de kann man sich derzeit im Rahmen der Aktion Drive Like You einen Platz auf dem Auto von Titelverteidiger Bruno Spengler sichern – wenn auch “nur” in Form des eigenen Vornamens.

Mit der Unterstützung seiner Fans wird Bruno Spengler in Oschersleben das Maximum aus seinem BMW M3 DTM herausholen – vielleicht gelingt dem Kanadier ja sogar die Wiederholung von Pole Position und Sieg wie im Meisterjahr 2012!

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Der Auftakt zur DTM-Saison 2013 wurde nicht nur von den Fahrern und Teams, sondern natürlich auch von den Fans sehnsüchtig erwartet. Ganz besonders gilt das für unseren langjährigen Leser kueks, der bei einem gemeinsamen Facebook-Gewinnspiel von BMW Motorsport und Samsung den Hauptgewinn abräumte. Er durfte am vergangenen Wochenende nicht nur live vor Ort das Rennen beobachten, sondern auch viele Blicke hinter die Kulissen werfen.

Wir freuen uns, dass wir nun in Form einiger Fotos, Videos und eines ausführlichen Berichts ebenfalls einen ganz speziellen Eindruck von dieser einmaligen Chance bekommen und mit unseren Lesern teilen dürfen.

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Als Bruno Spengler beim letzten Lauf der DTM-Saison 2012 die Führung in der Gesamtwertung übernahm und sich mit perfektem Timing den Titel sicherte, dürfte sich auch Roberto Ravaglia besonders gefreut haben. Der Italiener hatte den bis dahin letzten DTM-Titel für BMW Motorsport in der Saison 1989 eingefahren und traf sich nun mit Spengler am Hockenheimring.

Als besonderes Highlight tauschten die beiden Rennfahrer dabei nicht nur ihre Boliden, sondern auch deren Lackierung: Der aktuelle BMW M3 DTM im E92-Look trat folglich im Warsteiner-Dekor aus der Saison 1989 an, während Spengler im BMW M3 DTM E30 mit mattschwarzer BMW Bank-Lackierung Platz nehmen durfte.

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Pünktlich vor dem Start in die DTM Saison 2013 hat BMW Motorsport in der BMW Welt München vor 13.000 Zuschauern und den acht Fahrern das Design aller acht Fahrzeuge für das Unternehmen Titelverteidigung präsentiert. Genau wie gewöhnliche BMW-Kunden konnten die Piloten ihren neuen Dienstwagen auf der Auslieferungsplattform der BMW Welt in Empfang nehmen.

Nach der Vorstellung des Ice Watch BMW M3 DTM von Marco Wittmann und dem Wechsel von Timo Glock in den gelben Post-M3, war nur noch das Design der Fahrzeuge von Dirk Werner und Joey Hand unklar. Werner übernimmt offenbar den im Vorjahr von Hand gefahrenen Samsung-M3, der Amerikaner geht 2013 für das Team RBM im Exide-M3 an den Start.

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Um die DTM 2013 noch spannender zu machen und für mehr Überholmanöver auf der Strecke zu sorgen, entwickelt sich die DTM in Richtung Formel 1: Bei den Testfahrten auf dem Circuit de Catalunya in der Nähe von Barcelona wurden gleich zwei neue Elemente getestet, die sich bereits in der Königsklasse des Motorsports bewährt haben und dem BMW-Zugang Timo Glock daher bestens vertraut sind.

Einerseits handelt es sich um einen auf Knopfdruck verstellbaren DRS-Heckflügel, der den Luftwiderstand reduziert und ihm so eine höhere Endgeschwindigkeit samt besserer Überholchance am Ende der Gerade beschert.

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Um die faszinierenden Seiten des Motorsports und der DTM in der Saison 2013 noch besser erlebbar zu machen, wird BMW Motorsport zu allen zehn Rennen mehrere Renn-Taxis an den Start bringen. Ausgewählte Gäste haben dann die Möglichkeit, sich im BMW M3 DTM E30 von 1987 oder im BMW M1 Procar aus der Saison 1980 mit hohem Tempo um den Kurs fahren zu lassen und so Rennsport hautnah zu erleben.

Beim eingesetzten BMW M3 DTM handelt es sich um das Auto von Eric van de Poele, mit dem der Belgier 1987 zum DTM-Titel fahren konnte – genau wie Bruno Spengler 25 Jahre später gelang das Kunststück auch damals gleich in der ersten Saison nach dem (Wieder-) Einstieg von BMW in die DTM.

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Bei den bisherigen Tests zur DTM 2013 hat BMW Motorsport noch kein grundlegend neues Design für einen BMW M3 DTM 2013 präsentiert, stattdessen waren leichte Evolutionen der bekannten Fahrzeuge zu sehen. Mit dem Ice-Watch BMW M3 DTM für Marco Wittmann hat dieses Spiel ein Ende, denn das in den Farben eines Uhrenherstellers gehaltene Fahrzeug bietet einen völlig eigenständigen Look.

Ob die Uhren-Werbung den neuen Fahrer im Kampf gegen die Uhr unterstützt, bleibt noch abzuwarten – genau wie das Design der Fahrzeuge von Joey Hand und Dirk Werner. Letzterer wird 2013 nicht im Deutsche Post M3 an den Start gehen, weil dieser vom ehemaligen Formel 1-Piloten Timo Glock gesteuert wird.

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Die neue DTM Saison 2013 nimmt langsam Gestalt an. Nachdem BMW die Verpflichtung von Ex-Formel1-Pilot Timo Glock und die Fahrer-Team-Paarungen bekannt gegeben hat, gibt es heute erste Details zu den neuen Lackierungen der BMW M3 DTM. So geht DTM-Neuling Glock im DEUTSCHE POST BMW M3 DTM an den Start, der vom ebenfalls neuen BMW Team MTEK eingesetzt wird.

Die Zusammenarbeit zwischen Glock und der Deutschen Post besteht bereits seit 2004. Der BMW Werksfahrer ist Mitglied in der Jury der „Deutsche Post Speed Academy“, in der deutsche Motorsporttalente unter der Förderung der Deutschen Post von Experten aus Rennsport und Medien zu professionellen Rennfahrern ausgebildet werden.

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Wenige Tage nach Bekanntgabe von Timo Glock als achtem Fahrer eines BMW M3 DTM in der Saison 2013 hat sich BMW Motorsport nun auch zur Aufteilung der Fahrer auf die vier Teams geäußert. Nur ein einziges Team wird 2013 in unveränderter Formation angehen: Bei Schnitzer Motorsport gehen wie schon 2012 DTM-Champion Bruno Spengler und Dirk Werner an den Start. Die Teams RBM und RMG tauschen ihre Fahrer Andy Priaulx und Joey Hand untereinander aus, Augusto Farfus und Martin Tomczyk bleiben in ihren Teams.

Für das neu formierte BMW Team MTEK gehen mit dem ehemaligen F1-Piloten Timo Glock und Marco Wittmann die beiden Neulinge an den Start, die sich 2013 genau wie ihr Team in der DTM beweisen wollen.

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