BMW i8: Nachfrage übersteigt Produktionskapazität deutlich, Wartezeiten von weit über einem Jahr müssen laut Vertriebschef Robertson reduziert werden

Carbon-Engpass: BMW i3-Produktion wegen reduzierter Verfügbarkeit des Hightech-Materials gedrosselt, Kunden müssen mehrere Wochen länger warten

Der BMW i3 ist das erste in Großserie gebaute Auto mit Carbon-Fahrgastzelle. In den USA musste die Technik ihre Sicherheit im Alltag unter Beweis stellen

Der BMW i3 ist noch kein Jahr auf dem Markt, eigentlich gibt es also keinerlei Grund bereits über einen Nachfolger für den innovativen Kleinwagen mit …

Wie sicher ist der BMW i3 im Fall der Fälle? Mit seiner Carbon-Fahrgastzelle bietet das Elektroauto nicht nur eine ungewöhnlich leichte Struktur, sondern auch eine …

Mit der Verdreifachung der Produktion im US-Werk Moses Lake haben BMW und die SGL Group ein klares Zeichen gesetzt: Die Nachfrage nach Carbon-Fasern steigt. Neben …

BMW-Chef Norbert Reithofer hat in einem ausführlichen Interview mit Automotive News Europe zu einer ganzen Reihe von Themen Stellung genommen und liefert uns so einige …

Im Anschluss an unsere BMW i8 Testfahrt hatten wir auch Gelegenheit, ausführlich mit Projektleiter Carsten Breitfeld über den ersten Plug-in Hybrid von BMW zu sprechen. …

Die fünfte Generation des BMW M3 (F80) und das technisch ähnliche BMW M4 Coupé F82 sind nicht nur im Vergleich mit ihren engsten Wettbewerbern sehr …