Ferrari-Rot trifft BMW M5: G90 glänzt in feurigem Rosso Corsa

BMW M5 | 29.07.2025 von 0

Wer die Worte ‘Rosso Corsa’ liest, denkt beinahe unwillkürlich auch an Ferrari: Das intensive Rot war einst das Erkennungszeichen aller italienischen Teams im Motorsport, doch …

Wer die Worte ‘Rosso Corsa’ liest, denkt beinahe unwillkürlich auch an Ferrari: Das intensive Rot war einst das Erkennungszeichen aller italienischen Teams im Motorsport, doch die meisten Menschen verbinden es vor allem mit den roten Rennwagen aus Maranello. Dank BMW Individual steht Rosso Corsa aber auch für viele aktuelle BMW-Modelle zur Wahl, deren Käufer sich einen besonders sportlichen Touch wünschen. Was damit möglich ist, zeigt sich derzeit an einem BMW M5 (G90) in der BMW Welt München, denn die Power-Limousine trägt die markante Sonderwunsch-Lackierung mit dem internen Farbcode P7K.

Die brutalen Formen des aktuellen BMW M5 kommen in Verbindung mit der roten Uni-Lackierung besonders gut ur Geltung, der Kontrast zu den schwarzen Lufteinlässen könnte kaum größer sein. Die beim M5 serienmäßig in Hochglanz-Schwarz gehaltenen Details, darunter die Einfassung der M-Nieren mit ihren horizontalen Streben, die Fenster-Einfassungen samt M5-Prägung an der C-Säule und der zweigeteilte Diffusor, setzen gemeinsam mit einigen Teilen aus Sicht-Carbon sportliche Akzente. Passend zum konsequenten Schwarz-Rot-Look wurden auch die vorne 19 und hinten 20 Zoll großen Leichtmetallräder Doppelspeiche 951 M mit schwarzem Finish bestellt: "

Beinahe absurd mutet an, dass der gezeigte BMW M5 wesentlich mehr Leistung als die meisten Rennwagen mit einer Lackierung in Rosso Corsa bietet: Sein Antriebsstrang mit 4,4 Liter großem V8-Biturbo und zusätzlichem E-Motor bietet eine Systemleistung von 727 PS und ein maximales Drehmoment von 1.000 Newtonmeter. Dass der M5 trotz des daraus resultierenden Gewichts von knapp 2,4 Tonnen auch auf der Rennstrecke eine gute Figur abgibt, hat er inzwischen in mehreren Tests unter Beweis gestellt.

Für die Lackierung in Rosso Corsa Uni ruft BMW einen Aufpreis von 5.900 Euro auf, zum gleichen Preis gibt es auch eine breite Auswahl weiterer Individual-Lackierungen. Wer weniger Wert auf Exklusivität legt, kann natürlich auch zu Fire Red greifen – schließlich ist dieses Rot bereits im Grundpreis des M5 enthalten.

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