BimmerToday Deutschland

Momentan ist der Rolls Royce Ghost noch nicht auf dem Markt, dennoch gibt es von ihm derzeit ziemlich häufig Neuigkeiten zu berichten.

Dass der “kleine” Rolls Royce auf dem BMW 7er basiert, ist schon länger bekannt. Auch die Tatsache, dass sein V12-Motor mit 507 PS technisch eng mit dem Motor des BMW 760i F01 verwandt ist, wissen wir schon seit Monaten.

Insofern kommt es auch nicht wirklich überraschend, dass wir auch vom Rolls Royce Ghost eine Hybrid-Variante sehen werden, die sich ebenfalls der Technik aus dem 7er bedient.

Weiterlesen »

In den letzten Wochen war es uns bereits vergönnt, den neuen Rolls Royce Ghost in dunkelgrün sowie in schwarz mit unlackierter Motorhaube zu sehen, nun kommt auch noch die Farbe der Unschuld dazu.

Traditionell lassen sich Linien und formgebende Elemente bei weißen Autos besonders gut erkennen, weil die Farbe weniger kaschierend als dunkle Töne wirkt.

Weiterlesen »

In den letzten Tagen haben wir mehrfach über den neuen Rolls Royce Ghost berichtet, vordergründig ging es dabei aber um neue Spyshots, die den Ghost auf den finalen Testfahrten zeigen.

Nun gibt es von Rolls Royce eine offizielle Pressemitteilung, in der explizit auf die neue Fahrwerkstechnologie eingegangen wird, die dem Ghost vor allem einen beinahe unglaublichen Komfort bescheren soll.

Weiterlesen »

Der neue Rolls Royce Ghost, dessen Serienversion wir auf der IAA im September sehen werden, durchläuft im Moment die letzte Testphase.

Während das Design bereits enthüllt ist und auch die wichtigsten technischen Daten schon bekannt sind – 6,6 Liter V12 mit 507 PS, 8-Gang-Automatik wie im BMW 760i – finden unter der Oberfläche noch immer diverse Tests statt.

Damit soll einerseits die absolute Zuverlässigkeit sichergestellt werden, die für einen Rolls Royce essentiell ist. Andererseits fallen manche Probleme und Problemchen erst im Alltagseinsatz auf. Diese können durch ein umfangreiches Testprogramm noch ausgemerzt werden.

Weiterlesen »

Auch bei den Modellen von Rolls Royce greifen dieselben Mechanismen wie bei allen anderen neuen Fahrzeugen der BMW Group. Mit der Zeit wird mehr und mehr Tarnmaterial abgelegt, aber selbst nach der Publikums-Premiere auf irgendeiner Messe werden hin und wieder noch Prototypen gesichtet.

Genau das dokumentieren jetzt bei Autojunk.nl aufgetauchte Bilder vom neuen Rolls Royce Ghost, der damit erstmals beinahe ungetarnt in freier Wildbahn abgelichtet werden konnte.

Auch wenn Details noch abgeklebt sind, erhalten wir schon einen guten Eindruck von der Größe des neuen Einstiegs in die Welt von Rolls Royce.

Weiterlesen »

Am Rande der Shanghai MotorShow wurde die Katze aus dem Sack gelassen, der neue Einstieg in die Welt von Rolls Royce wird auf den Namen Ghost hören. Damit steht das Fahrzeug in der Tradition anderer Fahrzeuge der Marke, die ebenfalls den Geist als Namensbestandteil trugen.

Außerdem wurde bekannt, dass der neue V12-Biturbomotor aus seinem Hubraum von 6,6 Litern eine Leistung von 507 PS holt. Diese Zahl kommt etwas überraschend, da der V12-Motor mit weniger Hubraum im BMW 760i deutlich mehr Leistung hat. Offenbar lag der Schwerpunkt für die Rolls Royce-Variante des Motors auf absoluter Laufruhe und nicht auf maximaler Leistung.

Weiterlesen »

Auch in Zeiten der Wirtschaftskrise gibt es gelegentlich noch gute Meldungen. In diesem Fall kommen Sie allerdings aus einer Sparte, die den meisten Menschen relativ egal sein wird, weil sie finanziell sowieso außer Reichweite liegt.

Bei der britischen BMW-Tochter Rolls Royce ist man nämlich derzeit zuversichtlich, im Jahr 2009 die Verkaufszahlen von 2008 erneut zu erreichen. Verantwortlich dafür ist auch die ab Herbst verfügbare Serienversion des 200 EX, für die schon zahlreiche Vorbestellungen eingegangen sind.

Dieser Schwung und weitere neue Modelle, zum Beispiel Cabrio- und Coupé-Ableger vom 200 EX, sollen dann nach der Wirtschaftskrise zu deutlich besseren Zahlen führen. Hier spricht man sogar von einer Verdoppelung der verkauften Fahrzeuge, was klar für den durchaus vorhandenen Optimismus spricht.

So etwas sieht man selten: BMW hat offenbar einen Gruppenausflug mit verschiedenen Erlkönigen unternommen, darunter zwei Exemplare des neuen BMW 5er F10, ein BMW 760Li mit V12-Motor, vermutlich ein BMW X1 sowie ein Prototyp des Rolls Royce 200 EX.

Interessant zu sehen sind die Größenverhältnisse zwischen 7er und 5er, der 7er wirkt nämlich doch ein ganzes Stück größer als der 5er. Allerdings handelt es sich bei dem 7er auch um die Langversion, das Größenverhältnis ist also nicht wirklich überraschend:

Weiterlesen »

Tom Purves, seines Zeichens Chef der Marke Rolls Royce, hat auf einem Presse-Event in New York nun offiziell erzählt, was ohnehin schon viele wussten oder zu wissen glaubten: Der neue V12-Motor ist kein Saugmotor, hat einen Hubraum von rund 6,6 Litern und wird über 500 PS leisten.

Außerdem hat er angekündigt, dass der neue Einstieg in die Welt von Rolls Royce mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe von ZF ausgestattet sein wird. Der Baby-Rolls Royce habe damit den niedrigsten Spritverbrauch in seinem Segment.

Wir können davon ausgehen, dass die Technik im BMW 760i weitestgehend identisch sein wird. Allerdings wird der Motor im BMW vermutlich weniger Hubraum haben – ohne dabei gravierend weniger Leistung abzugeben.

Weiterlesen »