Das Laden und die Lade-Infrastruktur zählen aus Sicht vieler Kunden zu den großen Hürden auf dem Weg zur flächendeckenden Elektro-Mobilität. Kein Wunder: Während das heutige...
Wie angekündigt und allen Einschränkungen im Zusammenhang mit der Chip- und Halbleiter-Krise zum Trotz hat die BMW Group ihr Ziel von einer Million Fahrzeugen mit...
Für möglichst viele lokal emissionsfrei gefahrene Kilometer im urbanen Raum gibt es seit einiger Zeit die BMW eDrive Zones. Plug-in-Hybride wechseln innerhalb dieser Zonen automatisch...
Mit konkreten Aussagen zur “Neuen Klasse” ab 2025 war BMW bisher zurückhaltend, aber Greg Kable von der britischen AutoCar hat offenbar einige weitere Infos erhalten....
Auch moderne Elektroautos wie BMW i4 und iX sind keine Lösung für jeden Autofahrer, denn genau wie Modelle mit konventionellem Antrieb haben sie neben vielen...
544 PS und 795 Newtonmeter Drehmoment machen den BMW i4 M50 zum derzeit stärksten Angebot der Münchner in der Mittelklasse: Selbst ein BMW M4 Competition...
Erst wenn der BMW i4 im November seinen Marktstart feiert, kommen die Münchner so richtig im Elektro-Zeitalter an. Zwar gibt es seit Jahren Elektroautos von...
Mit der zweiten Generation des BMW 2er Active Tourer (U06) zünden die Münchner auch die nächste Evolutions-Stufe ihrer Plug-in-Hybride. Im 326 PS starken BMW 230e...
Revolutionäre waren schon so manches Mal auf leisen Sohlen unterwegs, aber so leise und zugleich so vehement wie der kürzlich von uns gefahrene BMW iX...
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