Benziner und Diesel spielen in den Planungen der BMW Group noch auf lange Sicht eine zentrale Rolle. Der Ansatz der Technologieoffenheit, der Kunden die Wahl...
Europa und vor allem Deutschland sind wahre Hochburgen, wenn es um den Diesel-Anteil im Vergleich der internationalen Automobilmärkte geht. Doch auch in Deutschland ist der...
Mit scharfen Worten hat der scheidende BMW-Chef Oliver Zipse auf die Anpassungen der EU-Kommission beim sogenannten Verbrenner-Aus reagiert. Im Interview mit dem Handelsblatt zeigte sich...
Die pflanzenbasierte Diesel-Alternative HVO 100 ist bei allen in Deutschland gebauten Fahrzeugen der BMW Group längst Realität und trägt messbar zur Reduzierung des Carbon Footprints...
Der Diesel-Anteil bei den Neuzulassungen von BMW Deutschland könnte 2025 erstmals seit Jahrzehnten unter 30 Prozent fallen. Damit erreicht der seit Jahren zu beobachtende Abwärts-Trend...
Zum Marktstart konnten Diesel-Fahrer beim neuen 5er (G60) nur zum 520d greifen, doch inzwischen gibt es mit dem BMW 540d xDrive endlich auch eine Sechszylinder-Option....
Seit einigen Monaten betankt BMW alle in Deutschland gebauten Diesel-Neuwagen ab Werk mit HVO 100, aber manche Kunden zeigen weiterhin eine gewisses Skepsis gegenüber dem...
Im ersten Quartal 2025 haben sich die Trends bei den Antriebs-Präferenzen der deutschen BMW-Kunden konsequent fortgesetzt: Laut Kraftfahrtbundesamt sind immer mehr Neuzulassungen mit elektrischem oder...
Beim Elektro-Absatz macht BMW im Premium-Segment keiner etwas vor, die beiden Haupt-Rivalen Mercedes und Audi liegen bei den reinen Elektroautos noch viel weiter hinter den Münchnern...
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