Auch der neue BMW iX3 (NA5) kommt in einer speziellen Variante mit verlängertem Radstand für den chinesischen Markt. Die BMW iX3 Langversion (NA6) wurde gegenüber chinesischen Medien nun bereits mit ersten Bildern vorgestellt, obwohl die Weltpremiere eigentlich erst Mitte April im Rahmen der Auto China in Peking stattfinden soll. CarNewsChina.com zeigt uns den BMW iX3 mit einer leuchtend-blauen Lackierung, bei der es sich aber nicht um das für “unseren” BMW i3 (NA0) angebotene Le Castellet Blau handeln soll, sondern um Marina Bay Blue – auch wenn diese Farb-Option für den iX3 in Europa bisher nicht erhältlich ist.

Das spannendste Detail sind aber die geänderten Türgriffe, denn offenbar haben die flächenbündig integrierten BMW iX3 in China Mulden im unteren Bereich der Griffe. So ist sichergestellt, dass die Griffe auch nach einem Unfall mit viel Kraft mechanisch bedient werden können, um verunglückte Insassen befreien zu können. In Europa und dem Rest der Welt wird dieser wichtige Sicherheits-Aspekt dadurch sichergestellt, dass alle Türgriffe im Fall eines erkannten Unfalls – also im Regelfall zeitgleich mit dem Auslösen der Airbags – entriegelt und ausgefahren werden. Zur Erfüllung der neuen chinesischen Norm für Türgriffe genügt “unsere” Regelung allerdings nicht, weshalb die BMW iX3 Langversion eine eigenständige Lösung erhalten hat.

Mit bloßem Auge und ohne direkten Vergleich kaum zu erkennen sind der längere Radstand und die insgesamt größeren Abmessungen: Die BMW iX3 Langversion kommt mit 3,005 Metern Radstand, womit unser iX3 um elf Zentimeter überragt wird. So ergibt sich eine Länge von knapp 4,90 Meter, die sich im Bereich unseres X5 bewegt. Haupt-Profiteur der zusätzlichen Länge sind die Fond-Passagiere, die sich über mehr Beinfreiheit freuen dürfen.

Der Antrieb des chinesischen BMW iX3 unterscheidet sich auf dem Papier nicht von unserer Version, aber im chinesischen Fahrzyklus CLTC ergibt sich eine noch beeindruckendere Reichweite von über 900 Kilometer. Das heißt auch: Der BMW i3, der sogar im WLTP bis zu 900 Kilometer schafft, könnte gemäß CLTC sogar in den Bereich der 1.000 Kilometer vordringen. Technisch eigenständig sind hingegen die Software-Lösungen im Bereich Infotainment, denn hier kooperiert BMW China mit Alibaba und anderen den lokalen Kunden bestens vertrauten Anbietern.

Interessant ist auch ein Blick auf die offenbar bereits enthüllte Farbpalette, denn diese enthält offenbar auch Blue Ridge Mountain als weitere Farb-Option, während “unser” iX3 das neue Eucalyptus Green als ähnliche Alternative erhält. Weitere exklusive Farben für die iX3 Langversion sind laut chinesischen Medien Dune Grey, Flamenco Red, Arctic Grey, Mineral White und Carbon-Schwarz.

(Fotos: BMW China via CarNewsChina.com)