Das intensive Le Castellet Blau Metallic ist eine von insgesamt elf Farben, die für den neuen BMW i3 zum Marktstart im Herbst 2026 erhältlich sein wird. Für die Freunde kräftiger Farben bleibt die Auswahl allerdings überschaubar, denn ihre einzigen Alternativen sind Fire Red und Ocean Wave Blue – die übrigen acht Optionen fallen eher in den Bereich “Fifty Shades of Grey” und richten sich an Kunden auf der Suche nach einer weniger auffälligen Option. Konkret umfasst die Farbpalette noch Alpinweiß, Saphirschwarz, Spacesilber, Brooklyn Grey, Eucalyptus Green, Polarized Grey und die matte Variante Frozen Space Silver. Etwas später könnten mit Hilfe von BMW Individual allerdings noch zahlreiche weitere Farben hinzukommen, sodass wirklich jeder Kunde eine zu seinem Geschmack passende Farbe finden kann.
Wie gut der Neuen Klasse Le Castellet Blau steht, zeigen unsere zusätzlichen Live-Fotos von der Weltpremiere in München. Der inoffizielle Nachfolger von Portimao Blue soll nach unseren Informationen zunächst exklusiv dem i3 vorbehalten bleiben, weder der iX3 noch andere Neuheiten der nächsten Monate sollen die blaue Lackierung erhalten.
Die senkrecht stehende Front mit ihrer als Lichtinszenierung realisierten Iconic Glow-Niere wirkt in Verbindung mit der blauen Lackierung besonders sportlich, auch das vom zentralen BMW-Logo ausgehende Valley in der Motorhaube kommt sehr gut zur Geltung. Zahlreiche Akzente in Hochglanz-Schwarz verdankt der BMW i3 dem hier gezeigten M Sport-Paket, das wie üblich für einen deutlich dynamischeren Auftritt sorgt.
Für die dazu passenden Fahrleistungen ist ohne Zweifel gesorgt: Mit 469 PS bewegt sich der BMW i3 50 xDrive auf einem Leistungsniveau, das nur ganze 11 PS unterhalb des Einstiegs-M3 der aktuellen Generation G80 rangiert und beispielsweise einen M340i vollkommen mühelos übertrifft – wenn auch nicht in Sachen Höchstgeschwindigkeit, denn hier dürfte sich der i3 eher an den 210 km/h eines iX3 als an den 250 km/h eines M340i orientieren.
