Der BMW M2 CS ist nicht nur der bisher mit Abstand stärkste BMW M2 und aktueller Kompaktklasse-Rekordhalter auf der Nürburgring Nordschleife, er macht auch optisch kein Geheimnis aus seiner Performance und deshalb ein absoluter Hingucker. Den nächsten Beweis hierfür liefern aktuelle Fotos aus Großbritannien, wo der M2 CS nun erneut in seiner Launch-Farbe Velvet Blue Metallic fotografiert wurde. Das intensive Violett betont die spektakulären Formen des Top-G87 zusätzlich und rückt die Besonderheiten in den Fokus: Während alle BMW M2 der Generation G87 mit weit ausgestellten Kotflügeln und wuchtiger Optik punkten, geht der CS aus jeder Perspektive noch einen Schritt weiter.

Schon die Front zeigt mit ihrem reduzierten Nieren-Innenleben und den angepassten Lufteinlass-Blenden darunter eigenständige Details, das große Highlight ist aber ohne Frage die neue Heckklappe mit ihrem integrierten Spoiler-Bürzel. Im Vergleich hierzu haben es die exklusive Diffusor-Gestaltung und selbst die Felgen mit ihrem Finish in Goldbronze schwer, auf den ersten Blick ins Auge zu fallen. Auch auf den frischen Fotos aus England ist unübersehbar, wie stark sich der BMW M2 CS vom regulären G87 abhebt und in jeder Hinsicht noch einen Schritt weiter geht. "

Beim Blick in den Innenraum sehen wir das Cockpit des Rechtslenkers für den britischen Linksverkehr, das sich als gespiegelte Variante des hierzulande gewohnten Looks präsentiert. Hier wie da dominiert Carbon das Interieur und unterstreicht den sportlichen Anspruch: Angefangen von den Interieurleisten über die leichtere Carbon-Mittelkonsole und die optional auch für jeden anderen M2 erhältlichen Carbon-Schalensitze bis hin zu den Blenden am Alcantara-Lenkrad ist das Leichtbau-Material praktisch überall zu finden.

Die Gründe für den selbstbewussten Auftritt finden sich spätestens beim Blick in die Technischen Daten: 530 PS und 650 Newtonmeter Drehmoment sprengen nicht nur die üblichen Skalen der Kompaktklasse, sondern übertrumpfen auch die 480 PS des regulären M2 deutlich. Gleiches gilt für die bis zu 302 km/h Höchstgeschwindigkeit – aber wenig überraschend auch für den Preis, denn für den BMW M2 CS waren selbst ohne eine einzige aufpreispflichtige Option mindestens 115.000 Euro nach Garching zu überweisen.

(Fotos: BMW UK)