Mehr als 7,5 Millionen BMW und MINI sind inzwischen mit Motoren aus dem britischen Hams Hall unterwegs, seit 25 Jahren ist das Werk fester Bestandteil des Produktions-Netzwerks der BMW Group. Während die großen Stückzahlen auf Drei- und Vierzylinder-Motoren entfallen, ist der Star im Portfolio kein geringerer als der 6,75 Liter große V12-Biturbo: Seit 2022 laufen auch die leistungsstarken Acht- und Zwölfzylinder für BMW und Rolls-Royce in Hams Hall vom Band und beweisen, dass Einstiegs-Motorisierungen und die Krönungen des Motorenbaus durchaus Seite an Seite am gleichen Standort gebaut werden können.
Begonnen hat die Geschichte des Standorts kurz vor der Jahrtausendwende, als BMW nach einem zusätzlichen Werk zum Bau von Vierzylinder-Motoren suchte. Los ging es Anfang 2021 mit zunächst 20 Motoren pro Tag, die aus England zu BMW-Werken in Deutschland, Südafrika und den USA exportiert wurden. Schon im Lauf des ersten Jahres wurde die Zahl auf über 600 Motoren täglich angehoben – und im Jahr 2006 folgte der logische nächste Schritt, als endlich auch das MINI Werk Oxford mit Motoren aus Hams Hall beliefert wurde.
Sechs Jahre nach dem Debüt konnte in Hams Hall die erste Million gefeiert werden, im Jahr 2019 folgten die Feierlichkeiten zum Knacken der 5-Millionen-Marke. Seitdem geht es mit hohem Tempo weiter: Im Jahr 2024 wurden exakt 373.258 Motoren in Hams Hall gebaut, für 2025 wurde bisher noch keine Zahl genannt. Klar ist aber, dass insgesamt inzwischen mehr als 7,6 Millionen Motoren das Werk verließen und man muss sicher kein großer Mathematiker sein um zu erkennen, dass die Achtstelligkeit nur noch eine Frage weniger Jahre ist.
Bemerkenswert ist, wie stark sich die Bemühungen für eine nachhaltige Produktion in Hams Hall zeigen: Der Energiebedarf pro Motor wurde in den letzten 25 Jahren um imposante 61 Prozent gesenkt. Hierbei hilft auch, dass das Werk 100 Prozent seines extern bezogenen Stroms aus erneuerbaren Quellen bezieht. Neben dem Werk Steyr in Österreich und dem Werk Shenyang in China ist Hams Hall heute eine der drei tragenden Säulen für die Produktion von Verbrennungsmotoren bei der BMW Group. Neben rund 1.600 menschlichen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern trägt dazu seit knapp zwei Jahren auch der Roboter-Hund SpOTTO bei.
Dirk Dreher (Leiter BMW Werk Hams Hall): “Dieses Jubiläum ist ein besonderer Meilenstein für unseren Standort. Unsere Mitarbeitenden sorgen Tag für Tag mit viel Einsatz und Leidenschaft dafür, dass sich unser Werk und unsere Produktionsprozesse stetig weiterentwickeln. Darauf bauen wir auf, um mit dem Werk Hams Hall auch in Zukunft wettbewerbsfähig zu sein.”
Harald Gottsche (Leiter Motorenproduktion der BMW AG): “Das Werk Hams Hall ist ein zentraler Bestandteil unseres weltweiten Produktionsnetzwerks. Der Standort verbindet technologische Kompetenz mit hoher Flexibilität. Er versorgt unsere Fahrzeugwerke zuverlässig mit effizienten und leistungsstarken Antrieben in Premiumqualität. Dazu zählt auch der V12-Motor – ein Meisterstück aus Hams Hall!”
