Schon die letzten Monate standen ganz im Zeichen der Neuen Klasse, aber für die BMW-Neuheiten 2026 spielen die neue Technik-Architektur und das neue Design eine noch weitaus größere Rolle. Der Marktstart des iX3 im Frühjahr ist nicht weniger als der Startschuss für ein ganzes Feuerwerk von neuen Modellen, die 2026 und 2027 auf den Markt kommen und unsere Berichterstattung in den nächsten Monaten prägen werden. Das große Highlight ist dabei ohne Frage der neue BMW i3 (NA0), der die Neue Klasse ins Format der 3er Limousine bringen und damit endlich auch das Herz der Marke elektrifizieren wird.

Wenige Monate später kommt der neue BMW 3er (G50), der einige technische Raffinessen und den Look des i3 mit konventionellem Verbrenner-Antrieb kombinieren wird. Die achte Generation der in ihrer Bedeutung für BMW kaum zu überschätzenden 3er-Reihe wird ihr Debüt rund um den nächsten Jahreswechsel feiern, aber natürlich schon im Lauf des Jahres ihre Schatten vorauswerfen: Egal ob als Limousine oder Touring (G51), der 3er zählt auf fast allen Märkten zu den wichtigsten Baureihen und wird weltweit mit der entsprechenden Spannung erwartet.

Neuerungen bringt 2026 auch beim gerade erst enthüllten iX3: Im zweiten Halbjahr kommt der günstigere Hecktriebler BMW iX3 40 als Einstiegsmodell, aber auch die iX3 Langversion (NA6). Die verlängerte Variante wird wie gewohnt nur in China angeboten, soll die Neue Klasse aber auch dort zu einer tragenden Säule des BMW Elektro-Absatzes machen. Mit Blick auf die möglichen Stückzahlen, aber auch auf die aktuellen Schwierigkeiten in China, dürfte nicht nur der neue BMW-Chef Milan Nedeljkovic den Erfolg dieser Neuheit mit ganz besonderer Aufmerksamkeit verfolgen.

Eine Klasse darüber debütiert im Herbst 2026 der neue BMW X5 (G65), der zunächst nur mit konventionellen Verbrenner-Antrieben angeboten wird. Die fünfte Generation des Edel-SUVs, das gerade in Nordamerika zu den absoluten Bestsellern der Marke zählt, kommt 2027 erstmals auch als batterie-elektrischer BMW iX5 – bevor 2028 der erste Serien-iX5 mit Wasserstoff-Brennstoffzelle folgt.

Noch mehr Luxus verspricht das BMW 7er Facelift (G70 LCI), das die Design-Sprache und einige Technik-Highlights der Neuen Klasse in die Luxusklasse bringen wird. Im Vergleich zum aktuellen Modell erwarten wir optische Veränderungen auf dem Niveau eines Generationswechsels, auch wenn es sich aus technischer Sicht nur um ein “großes Facelift” handelt.

Gleich zu Beginn des Jahres dürfte es erste Hinweise auf die Zukunft von Alpina unter dem Dach der BMW Group geben, denn die bisher untrennbar mit Buchloe und Familie Bovensiepen verbundene Marke wechselt zum 1. Januar 2026 ganz offiziell nach München. Erste Modelle des neuen Alpina-Lebensabschnitts erwarten wir auf Basis von 7er und X5 – und das sogar mit eigenen Baureihen-Codes, was tiefgreifende Veränderungen andeutet.

Bei der M GmbH steht das Jahr 2026 ganz im Zeichen eines großen Jubiläums, denn der BMW M3 feiert seinen 40. Geburtstag. Ein Sondermodell “40 Jahre M3” wäre vor diesem Hintergrund kaum überraschend und könnte mit Blick auf Sondereditionen der letzten Jahre auch auf klassische Farben aus der Zeit des E30 setzen. Ganz sicher ist, dass im zweiten Halbjahr auch der BMW M2 mit Allradantrieb M xDrive debütieren wird, der dem erfolgreichen Kompaktsportler eine große Extra-Portion Traktion bescheren wird. Für regelmäßige Rennstrecken-Besucher kommt außerdem das BMW M2 Track Day Package, das für ein deutlich nachgeschärftes Setup mit Motorsport-Flair sorgt.

Beschäftigen werden uns 2026 natürlich auch jene Neuheiten, die erst 2027 ihren Marktstart feiern. Hierzu zählen unter anderem das BMW 5er Facelift (G60 LCI) und das eng damit verbundene M5 Facelift (G90 LCI), aber auch der erste BMW iX4 (NA7). Das SUV-Coupé mit der Technik des iX3 wird definitiv noch 2026 offiziell enthüllt und mit allen Details vorgestellt, die ersten Kunden werden aber voraussichtlich erst 2027 bedient. Zu den für Europa und Deutschland wichtigsten Neuheiten 2027 zählt sicher auch der erste BMW i3 Touring (NA1), der im zweiten Halbjahr starten wird. Erste Erlkönig-Fotos zum Elektro-Kombi dürften allerdings nicht mehr lange auf sich warten lassen und werden noch 2026 auftauchen.